Tomate - Equipa de Vela

AS HISTÓRIAS E AVENTURAS DA "EQUIPA DE VELA TOMATE" - O MAR - A VELA - OS BARCOS À VELA - A RIA FORMOSA E O MUNDO MARINHO...

quarta-feira, 31 de janeiro de 2018

Corvo marinho (cormoran) mergulha e "arranca" uma rêmora de um tubarão baleia...

Cruzamo-nos muitas vezes com estes corvos marinhos .
Por vezes dou comigo a vê-los mergulhar e não é invulgar observar o regresso à superfície com um peixe no bico...
Impressionante a força e perseverança deste pescador !!

terça-feira, 30 de janeiro de 2018

Um Ferrari em Veneza ;)

Estes miúdos apanharam o susto da vida...

Chamam-lhes baleias assassinas.
Os únicos assassinos somos nós humanos que destruímos e arrasamos tudo o que tocamos !!
Fantásticas estas Orcas que sabem viver no planeta, contribuem de forma decisiva para o equilíbrio do seu ecossistema, e desculpem, estão-se completamente a cagar para nós...
Um destes dias, algures na Nova Zelândia...

segunda-feira, 29 de janeiro de 2018

Algarvios marafados !!

O Fofo e o Chico (C.V.L.)ganharam campeonato regional (centro)de  Snipes !!
O Raposo + M. Cintra (M.Y.C.A.) fizeram 6º e o Pedro Pontes + L.Gorjão (CIMAV) acabaram em 9º.
Muitos Parabéns !!!
 António Viegas (Fofo) à esqª, Francisco Maurício 2º a contar da dtª.

Resultados da 2ª Prova do Campeonato do Algarve de vela ligeira - Radial, 4,7, Optimist Juvenil e infantil...

Organização Grupo Naval de Olhão.
Disputado nas aguas abrigadas da Ria Formosa.
No sábado só foi possível realizar 2 regatas devido à falta de vento.
Domingo não houve regatas... Motivo: Vento muito forte com rajadas a ultrapassar os 30 nós...
Nos Laser Radial houve domínio absoluto dos atletas do GCNF que ocuparam os 3 lugares do pódio.
Nos Laser 4.7 a Lúcia Neto GCNF tornou a demonstrar um excelente momento de forma com mais um brilhantíssimo 1º lugar !!
...  
LASER RADIAL
 LASER 4.7
 OPTIMIST JUVENIL

 OPTIMIST INFANTIL





sexta-feira, 26 de janeiro de 2018

Vilamoura - 44º Torneio Internacional do Carnaval


Troféu Ria Formosa 2018 - Reunião de Skippers


Divulgo

Caros velejadores

Dia 2 de Fevereiro, sexta feira, 21 horas, nas instalações do G.C.N.F. (ginásio), vai-se realizar uma reunião de Skippers para apresentação do Troféu Ria Formosa 2018.

Entre outros assuntos, será explicado o regulamento especial (instruções de regata) 2018.

Para vos "aguçar o apetite" adiantamos alguns pontos:

- Em 2018 a frota participante no T.R.F. será dividida em 2 classes. Estas duas classes serão organizadas em função do rating. Exemplo - Barcos com factor de rating inferior ao valor x competirão na classe A. Barcos com rating superior ao valor X disputarão o Troféu na classe B.

- Existirão assim 2 classificações distintas. Consequentemente será proporcionado às tripulações com barcos "menos competitivos" um espaço onde poderão disputar a vitória no Troféu de uma forma mais equilibrada e justa.

- No sentido de nivelar ainda mais o T.R.F. 2018, serão mantidas as bonificações para os 5 últimos classificados de cada regata E SERÃO APLICADAS PENALIZAÇÕES AOS CINCO PRIMEIROS CLASSIFICADOS.

- Em 2018 será criado o Troféu Platu 25. Os Platus disputarão a classe B mas terão a oportunidade de competir no seu próprio Troféu One Design.

Para terminar adianto que a primeira regata do T.R.F. (Regata do Carnaval) se vai realizar no dia 25 de Fevereiro.

Participem !!

Saudações náuticas

G.C.N.F.

Informações: Este mail ou 917470528

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

V.O.R. - Colisão do Vestas - Hong Kong

Na quarta etapa da V.O.R. o Vestas colidiu com um pesqueiro chinês.
Para vocês que têm experiência de navegação nocturna imaginem o que é entrar em Hong Kong de noite, barco a fazer 20 nós no meio deste verdadeiro "engarrafamento"...

segunda-feira, 22 de janeiro de 2018

Hahaha !!...

Durante uma perseguição policial, uma carga de cocaína cai ao mar... O resto é bem explicado por este agente da autoridade... Espectacular 😂 

Uma jóia para usar ao fim de semana...

Há 7 ou 8 anos atrás o Wally Nano "Biancaneve" apareceu em tudo o que é revista da especialidade...
Passados estes anos ressurge com nova construção MKII.
Preço base 295000€ sem considerar os impostos. 
Muito dinheiro para um "daysailer" mas... As obras de arte são assim...
Reparem:
http://www.yachtingworld.com/extraordinary-boats/a-day-sail-aboard-the-wally-nano-mkii-a-boat-that-pushes-every-limit-105713
2010
 2017



Tenham cuidado !!


Os diferentes tipos de quilhas e a sua influencia na performance...

http://www.yachtingmonthly.com/sailing-skills/keel-type-affects-performance-54322#M8LpddDMYa89cvvT.99

Team Carpasius nos 90 anos do G.C.N.F.

O nosso amigo Zé Agostinho (Skipper do S. 2000 mod. - Carpasius) muito bem acompanhado.
Abraço

sábado, 20 de janeiro de 2018

O mini tem amuras mas...

Devia ter tentado evitar a colisão...

Um X todo catita !!

Week-end à Faro : les plus belles plages du Portugal

A Cidade de Faro e a Ria Formosa...
Dizem que temos as melhores praias de Portugal...

90 Anos do G.C.N.F.

Ontem celebraram-se os 90 anos do Ginásio Clube Naval de Faro, clube que representamos já lá vão uns bons anos.
Foi uma festa bonita, muito participada, onde se reviveu história do G.C.N.F. 
Para nós Tomates foi também dia de receber mais um Troféu !!



V.O.R. - Vestas colide com barco de pesca chinês

No final da 4ª etapa (chegada a Hong Kong) e quando seguia em 2º após 17 dias de regata, o Vestas colidiu com um barco de pesca chinês sendo forçado a desistir...
Deste acidente resultou um morto...  https://regatas-activas.blogspot.pt/




sexta-feira, 19 de janeiro de 2018

Skallywag vence 4ª Etapa da Volvo Ocean Race 2017/18



D I V U L G O


Nazaré - Big Mama - Surfar uma onda de 35 metros !!



O surfista português Hugo Vau pode ter surfado uma onda-recorde na Nazaré. Ainda não se sabe ao certo qual o tamanho da onda a que chamam "Big Mama". Estima-se que tinha cerca de 35 metros.


O surfista português Hugo Vau poderá ter surfado a maior onda de sempre na Praia do Norte, na Nazaré, onde, em 2011, Garrett McNamara estabeleceu o recorde de maior onda alguma vez surfada. Ainda não se sabe ao certo quanto media a onda que Vau surfou, mas estima-se que ande por volta dos 35 metros, bem acima dos 23.8 que deram o recorde ao surfista americano.
O vídeo da potencial onda-recorde foi publicado na página de Jorge Leal, membro da equipa de Vau, e do próprio surfista. “Hoje vi provavelmente a maior onda surfada na Nazaré por @hugovau no maior swell de sempre!”, escreveu Leal na descrição do vídeo, no qual é difícil ver onde se encontra o surfista.
Em entrevista à SIC, o português disse que ter surfado a onda “foi uma história de persistência” e de “trabalho de equipa”. “Estivemos sozinhos cerca de três horas na praia do Norte devido às condições adversas”, contou Vau, que revelou ter tentado entrar em cinco ou seis ondas que acabou por não conseguir descer devido à força do vento.
Vau disse que estavam à espera da onda, que é denominada como “a mítica Big Mama”, há cerca de sete anos. “São precisas condições muito específicas de maré, de tamanho de ondulação, para que a onda rebente neste local”, explicou o português, que disse ter perfeita noção do poder da onda quando a viu rebentar a seu lado com uma forma “muito peculiar”. “A explosão que faz torna-se maior do que o próprio tamanho da onda.”
E de que tamanho foi, mesmo? Hugo Vau disse que não lhe compete a ele dizer. “É muito grande, muitos surfistas que têm muitos anos de praia do Norte já me disseram que foi a maior onda que alguma vez viram surfar na Praia do Norte”, contou Vau, que considerou ser “irrelevante” o tamanho da onda. “O que interessa é que a pessoa vá para a água, se divirta e saia de lá vivo”.
Para se saber o tamanho da onda, esta terá de entrar nos XXL Biggest Ware Awards, no qual um comité de especialistas irá avaliar o tamanho da onda. “Infelizmente”, explicou Vau, “ainda não há um método científico”, pelo que a medição é feita com base no tamanho do surfista relativamente à onda.
O surfista português enalteceu o trabalho de equipa no sucesso que teve ao surfar a onda, chegando mesmo a dizer que “na Nazaré um surfista sozinho não faz nada”. Hugo Vau agradeceu a Alex Botelho, que o puxou para a onda, a Marcelo Luna, que fez o backup de segurança e a Jorge Leal, que, além de filmar, fez o “call” para a onda.
Fonte: O OBSERVADOR

terça-feira, 16 de janeiro de 2018

Draga com 80 metros vira-se na Barra da Armona

O acidente ocorreu  numa das principais "portas de entrada" da Ria Formosa.
Mais conhecida como Barra Velha situa-se entre a Armona e Culatra.
ESPERAMOS QUE ESTA DESGRAÇA NÃO TRAGA CONSEQUÊNCIAS PARA O PARQUE NATURAL DA RIA FORMOSA QUE COMO TODOS SABEMOS TEM UM VALOR AMBIENTAL ALTÍSSIMO !!
Sabe-se que a draga tem a bordo 12000 litros de gasóleo mas segundo informações um derramamento está posto de parte... 
http://www.amn.pt/Media/Paginas/DetalheNoticia.aspx?nid=2206

segunda-feira, 15 de janeiro de 2018

Hoje: Trimaran Spindrift 2 parte o mastro

Esta tarde quando se dirigia para a linha de largada (tentativa de recorde da volta ao mundo à vela -  Troféu Júlio Verne), o gigante de 40 metros partiu o mastro...
A tripulação está OK, o casco está neste momento a ser rebocado para Brest.
http://www.spindrift-racing.com/fr/news/informations-dematage-spindrift-2

Início de época na capital

Troféu Pedro Mendonça - Lisboa, 13 e 14 de Janeiro de 2017.
Emocionante a chegada da 3ª regata do 1º dia...


Divulgo !!!


REAL SAILING, REAL BUSINE$$$$$
Cuando hace unos meses anunciaron Vilamoura como sede del próximo SNIPE World Masters 2018, en la Flota Snipe Cádiz nos pusimos muy contentos porque esta vez lo teníamos a tiro: La mayoría de nosotros ya pintamos canas y vimos una magnifica oportunidad para desplazar un buen puñado de barcos a nuestra vecina Portugal. Y cuando decimos un buen puñado, estamos hablando de 5 a 10 barcos. Casi lo suficiente para celebrar la prueba.
Cual es nuestra sorpresa cuando publican el AR y vemos que los derechos de inscripción, sin alojamiento, son 500€. Automáticamente se han caído de las lista todos los que pensaban ir. Haciendo números rápidos, si sumamos el coste de inscripción más alojamiento, viaje y gastos adicionales, nos ponemos en 1.000€ como mínimo. Eso, como ejemplo, es lo que cuesta inscribir un TP52 o un Swan 50 en la Copa del Rey de Palma o un barco de tripulación reducida en la Sidney-Hobart. Y esto es una regata de vela ligera.
Entendemos que las regatas tienen un coste, y que ese coste debe ser sufragado por organizadores, patrocinadores y en último caso por los regatistas, pero de ahí a convertirlo en un negocio hay un tramo. Para eso están las clases olímpicas.
El lema de la clase es “serious sailing, serious fun”, pero a este paso cambiaremos el “fun”, por “business”. ¿Alguien va a poner un poco de cordura en todo esto? Secretaria España, Snipe Portugal SnipeToday?
Verdadeira vela, verdadeira busine$$$$$

O PODER DOS HIDROFOLIOS...

domingo, 14 de janeiro de 2018

Belo dia de vela !!

Hoje foi dia de treino no Tomate com a boa companhia do amigo Zé Gonçalves.
Ventinho bom entre os 12 e os 16 nós com o sol sempre a espreitar 😉


Já de regresso  o Tomate Joaquim apanhou-nos a entrar a Barra de Santa Maria...



Volvo Ocean Race - Homem ao mar no Skalliwag

Roupa de praia de cor escura, sem colete, etc e tal... 
Se fosse de noite esta história podia ter acabado muito mal...

sábado, 13 de janeiro de 2018

F A Z I S I - U. R. S. S.

Uma das vítimas do furacão Irma.
Projecto iniciado em 1987 (no maior secretismo) na antiga união Soviética. 
A ideia era construir uma máquina para disputar a Whitbread Round the World Race 1989 (actual V.O.R.). 
Desenhado por Vladislav Murnikov, construído em Poti (cidade portuária - Mar Negro) Geórgia ... 
25 metros em liga de alumínio/magnésio.
A sua tripulação incluía comissário político e cozinheiro ;)...
Reparem como a forma da proa se assemelha aos antigos vasos de guerra soviéticos... Arquitecturas deste mundo...
A história de um histórico muito bem contada aqui com fotos e video.
http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/une-legende-seteint/



Proa !...


Parque Natural da Ria Formosa - F. Delgado


R A M B L E R


quinta-feira, 11 de janeiro de 2018

Tomate na Volta ao Algarve 2012

Momentos antes da largada para a 3ª etapa - Farol de Santa Maria / Albufeira
A bordo do J/80 Tomate (esqª-dtª): Davidinho, João, Carlos e Joaquim.
Difícil esta regata realizada com vento fraco e saltos constantes...
Arriscámos, "rapámos" terra, passámos por cima dos baixios de Santa Maria e barrinha, tivemos sorte sendo estes os factores que nos levaram à vitória nesta 3ª etapa...
Recordo-me que no dia anterior, devido ao vento muito forte (2ª etapa, Tavira/Faro com rajadas de 30 nós) arrancámos a calha da vela grande e danificámos os mordedores da adriça do estai... Pensámos até em desistir... A verdade é que este dia começou cedo com altas bricolages que deram bons resultados pois permitiram-nos terminar a Volta ao Algarve.

quarta-feira, 10 de janeiro de 2018

Dongfeng - V.O.R. - Etapa 4 - Let's Go !!

Trovoada, baleias, muito calor, conversa...
E Vento é como diz o outro: Uma bufa aqui, uma bufa ali... 
Esta malta anda há 3 dias nesta autêntica guerra de nervos... Não dá para relaxar é preciso aproveitar tudo...

V.O.R. literalmente no Azeite...

Frota mantém-se parada (10/Jan.)... 

terça-feira, 9 de janeiro de 2018

Recordações - Regata La Farola 2010 - Andaluzia Espanha

Tomate First 36,7 disputa posição com o First 40 Alkevir !!
Resultado final desta regata. Tomate 1º - Geral e classe !!
http://www.huelvainformacion.es/deportes/Tomate-portugues-campeon
Nesta edição da Farola e antes de rumarmos a Espanha, fundeámos nos Hangares para limparmos o fundo...
Após o mergulho fui o primeiro a subir para bordo e tirei esta !!
Da Esqª para a Dtª: Elisabete e Hélio (Já Casaram ;) , Davidinho (13 anos), Mufana Pedro, Mónica e o super Zé Luís,  Joaquim (16 anos)... Saudades !!

Marinheiro, Patrão Local, Patrão de Costa...