Tomate !!!

O JPK 10.80 - COURRIER DU LEON, FAZ 2º OVERALL NA SYDNEY HOBART

Este barquinho (10,80m.), este Skipper e tripulação já tinham ganho este ano a Fastnet  Race...
Acompanhei com o maior interesse a evolução do Courrier du Leon  na S. Hobart.
A dada altura o JPK 10.80 estava em primeiro em overall IRC...
Disse lá em casa: Estão a ver !! Esta é a máquina !!
É claro que Gery Trentesaux e tripulação sabem andar bem à vela mas o JPK 10.80 tem tudo no sítio...
http://www.rolexsydneyhobart.com/news/2015/day-6/french-yacht-takes-second-place/
Aliás já vos tinha falado neste estaleiro francês...
http://tomatesailing.blogspot.pt/2015/08/jpk.html
Imagens do Courrier de Leon na Sydney Hobart 2015

O Galáctico Jean Le Cam procura patrocínio...

Recomendado pelo Tomate Álvaro Valente

Leitura de fim de ano e tb uma imagem do site da Marinha que talvez queiras partilhar


http://expresso.sapo.pt/multimedia/2015-12-30-O-vagabundo-dos-mares-do-sul-que-desapareceu-para-se-salvar

ALGARVIO LUÍS BRITO NA SYDNEY HOBART 2015

CARO LUÍS
APESAR DA INVEJA QUERO EM NOME DA EQUIPA DE VELA TOMATE DAR-TE OS PARABÉNS A TI E À  EQUIPA DO CHALLENGE, PELA BRILHANTE PRESTAÇÃO NUMA DAS REGATAS QUE TODOS NÓS GOSTARÍAMOS DE FAZER UM DIA.
http://www.sulinformacao.pt/2015/12/luis-brito-e-o-challenge-ja-terminaram-em-53o-lugar-a-regata-rolex-sydney-hobart/
LUÍS BRITO À DIREITA DA FOTO

TOMATE - As nossas Regatas em 2015

MUITO OBRIGADO !!
GINÁSIO CLUBE NAVAL DE FARO
EXCLUSIMED - JOSÉ MONTES
ECOCOMPOSITOS -TINTAS NAUTIX
ESTALEIRO NAVE PEGOS - BRUCE

RANKING NACIONAL DE CRUZEIROS - ORC 2015 - 1º REGIÃO SUL, 9º NACIONAL.

VOLTA AO ALGARVE 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, ANDRÉ EUSÉBIO.

 REGATA DOS PORTOS DOS DESCOBRIMENTOS PALOS-LAGOS 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, MÁRIO CARVALHO.

SANTA IRIA 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, JOSÉ REVÉS.

TROFÉU PERPÉTUO RIA FORMOSA 2014/2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, JOSÉ MONTES.

REGATA MARINA DE ALBUFEIRA 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, ÁLVARO VALENTE, ARY. VIEGAS.

1º ELAN 333 - SULA TOO - PAUL KENT - 3

2º PLATU 25 - PAQUITO - MARGARIDA CASSIANO - 4

3º PLATU 25 - TOMATE - JOÃO COUTINHO - 5

4º BENETEAU 525 - KANDANDU - PAULO SENA - 8

5º DEHLER 41 - JEROMMEKE - ALBERT LINDERMANS - 10

6º IMPRESSION 434 - MEL - 13

7º ELAN 340 - SEITA II -  ANTÓNIO VIEGAS - DNS

7º LEONARDOS - CORK 1720 - P. KEPING - DNS

TROFÉU PRIMAVERA 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, JOSÉ MONTES, ARY VIEGAS.

MEMORIAL PICUCA 2015
JOÃO COUTINHO, JOAQUIM COUTINHO, DAVID COUTINHO, MÁRIO CARVALHO.

KEN READ EXPLICA...

O SKIPPER VENCEDOR DA SYDNEY-HOBART 2015 (LINE HONOURS) FALA SOBRE A AVARIA DO COMANCHE QUE QUASE LEVOU À DESISTÊNCIA...
DIZ TAMBÉM QUE NÃO TEM DÚVIDAS DE COMANDAR O MONOCASCO MAIS RÁPIDO DO MUNDO, ETC...

AS IMAGENS DA CHEGADA...

!!!

Resumo do segundo dia na Sydney - Hobart 2015

Courrier de Leon - JPK 10.80 - Neste momento em 3º overall IRC na S.H. 2015

COM A SYDNEY-HOBART 2015 A DECORRER PROPONHO-VOS UM "SALTINHO" À EDIÇÃO DE 1998...

O TAL FILME DA NATIONAL GEOGRAPHIC...
NO LIMITE !!!
HELL ON HIGH WATER...
SÃO 47 MINUTOS MAS HOJE É DOMINGO...

Comanche e Rambler estão "feridos" mas não abandonam a luta...

Nesta edição da S.H. as condições do mar e da meteorologia têm submetido barcos e tripulantes a um severo teste.
Entretanto na frente apesar das avarias mas com uma vontade enorme de chegar primeiro a Hobart seguem o Comanche e o Rambler 88...
http://www.rolexsydneyhobart.com/news/2015/day-2/the-battle-of-the-walking-wounded/
Quando faltam 150 milhas os dois barcos da frente navegam à vista...

Wild Oats XI Evo. abandona a Sydney Hobart 2015

AS PRIMEIRAS NOTÍCIAS APONTAM PARA A VELA GRANDE DANIFICADA...

Early reports indicate that the sail tore in half when the yacht was hit by a 40 knot squall that accompanied a southerly change off the NSW south coast.
The yacht is returning to Sydney. All crew are safe.

Record holding eight time Rolex Sydney Hobart Yacht Race line honours victor, Wild Oats XI, has retired from the race after reporting a torn mainsail.

The Mark Richards skippered crew is returning to Sydney. No further details are available at this stage.

Sydney Hobart 2015 Start Video

Aos 24 minutos do Video faltam 3 minutos para a largada !!
http://www.rolexsydneyhobart.com/news/2015/pre-race/rolex-sydney-hobart-race-start/

Mais videos "fresquinhos"... Outros ângulos...
Perpetual Loyal ainda na frente...https://www.facebook.com/video.php?v=933516480073499
Tentem ver isto !! Comanche !! https://www.facebook.com/RolexSydneyHobart/videos/800127480114270/?theater
Rambler https://www.facebook.com/RolexSydneyHobart/videos/800124643447887/

Wild Oats VI E https://www.facebook.com/video.php?v=933544456737368

+ Wild Oats XI agora a bolinar !! https://www.facebook.com/video.php?v=933486153409865

http://www.rolexsydneyhobart.com/news/2015/day-1/wild-start-when-nothing-went-to-plan/

QUE TIPO DE NAVEGADOR ÉS ??

https://www.boombox.com/c/quiz/130919/6323a01b-76f8-487a-8d2d-3b5417a0b950

TRIMARAN PULSE 600

Não é o IDEC ou o SPINDRIFT mas este mini parece-me um belo brinquedo...
http://www.voilesetvoiliers.com/les-videos/pulse-600-le-dernier-jouet-de-chez-corsair/

É preciso apanhar todas as ondas...

E ESTA ??

DIFICULDADES...

Os Hidrofolios estão mesmo a pegar...

http://www.voilesetvoiliers.com/les-videos/ca-foil-en-bretagne/

+ 300 FOTOS DO CUSTODIO SANCHO DA 1ª REGATA DO TROFÉU RIA FORMOSA - MEMORIAL PICUCA 2015-2016

OBRIGADO CUSTODIO (TOINHO) SANCHO POR MAIS UMA EXCELENTE REPORTAGEM.
https://meocloud.pt/link/bceadb18-6715-4ddb-844a-fc0eda0d23d0/%2B%20fotos%20regata%208%20dezembro/

The Ocean Maker

Depois dos Mares terem desaparecido, uma corajosa aviadora luta contra os terríveis piratas dos céus pelo controlo das últimas reservas de agua: As nuvens...
Reparem no fundo do mar e nos barquinhos que ainda sobrevivem, as bóias, o Farol, etc...
Belo filme !! Obrigado Zé.

Rodagem da bóia 1 no Troféu Perpétuo Ria Formosa 2015/2016 Memorial Picuca

Os barcos seguem no sentido Este.
Largaram frente ao Cais dos Hangares e rondam a primeira bóia (Armona) por bombordo.
Esta aproximação é complicada porque é feita contra o vento, contra a forte corrente da enchente... É preciso não esquecer também as limitações de fundo da Ria...
Na altura o vento rondava os 10 nós.
-O Cork 1720  Leonardos chega em primeiro.
-O Jod 35 Cidade Tavira chega em segundo.
-O Platu 25 Tomate chega em terceiro... Quase não conseguíamos fazer a bóia... O Jod 35 ao fazer o último bordo tapa o vento e se somarmos a isto o ângulo de orça difícil e a forte corrente contra... Foi por mm...
- Em quarto passa o Platu 25 Justo.
- Em quinto ronda o Platu 25 Paquito.
- A seguir grande luta pela posição de rondagem disputada pelo Jod 35 Cidade de Faro, Dufour 40P Conquilha 3, e pelo Elan 333 Sula Too que ainda se vêem no Video (ver foto)...

Mais atrás aproximam-se os restantes 21 barcos... Nos próximos dias publicarei mais Videos e  Fotos...
OBRIGADO CUSTODIO SANCHO, SEM TI NÃO HAVIA IMAGENS...

O nó da noz...

Alguns pensam que se trata de um nó decorativo.
Entre outras aplicações é útil para impedir que as extremidades dos cabos passem onde não devem...

Mr Knotty from code3a on Vimeo.

Faltam cinco dias para a largada da

http://www.rolexsydneyhobart.com/
Entretanto reparem no tamanho de alguns dos contendores...

Perpetual loyal e Comanche

 Ragamuffin 100

 Comanche cruza com Laser

Solas Big Boat Challenge - Sydney Dez. 2015 (os 4 vão part.)

 A malta que segue com mais atenção sabe que o ponto de maior interesse é saber qual dos dois principais favoritos vai chegar primeiro a Hobart.
Será que este upgrade no Wild Oats XI Evolution vai chegar para enfrentar o Comanche ??
O ano passado o Wild Oats levou a melhor... 
Penso que as condições de vento terão uma palavra a dizer...
São barcos diferentes e por isso vão ter de ter sorte para encontrarem as condições próprias...

Pudins...

Na última semana o tema de eleição dos POR foi o despedimento do Zé Mourinho do Chelsea F.C.
Nós os Tomates estamos sempre atentos aos assuntos relacionados com desporto.
Por isso deixo aqui a conversa de um World Champion sobre o melhor do mundo.

Relax

15 minutos a voar sobre o paraíso...

Da Deserta a Tavira.
A Ria  Formosa vista do céu.
São 15 minutos... Esperem um pouco e garanto que vão até ao fim...
Um show este video realizado por Maximilian Xavier. Publicado em 25 de Outubro de 2015.
 

Sunrise in Ria Formosa

Hoje no treininho da manhã, saquei do telemóvel para partilhar convosco estas cores.
Local parque ribeirinho da Cidade de Faro e à equerda da foto o Estaleiro Nave Pegos.
Prometo que quando baixar dos 120 Kg tiro outra... 

Publicidade bem feita

Este Hanse 315 não me seduz particularmente.
Digo até que o dinheiro que se gasta num barquinho destes novo, dá para fazer uma série de opções de sonho no mercado de usados...
De qualquer forma, o anúncio está perfeito e a cor do casco também não está mal...

Vila Real de Santo António

Muitas vezes local de paragem do Tomate.
Porto de abrigo nos muitos transportes para regatas em Espanha.
Cidade linda, toda ela virada para o fantástico Guadiana.
Reparem nestes documentos, não havia ponte para Espanha, o Porto de Recreio ainda não existia...

Wild Oats XI Evolução 2015 !!!

Faltam 10 dias para a largada da Sydney-Hobart 2015 
http://www.rolexsydneyhobart.com/
A nova proa está aí !!
Cuidadinho Comanche...
Em cima 2014, em baixo 2015...

Video promocional da Sydney Hobart 2015


As alterações feitas no WILD OATS XI E
• The section of the hull forward of the mast would become more streamlined and provide additional buoyancy. This feature would greatly reduce the tendency to nose-dive, so the yacht could then be driven downwind faster and more safely in strong winds. It would also present the opportunity to increase the sail area (horsepower) and make the sail-plan more efficient.
• Upwind speed in light winds (up to eight knots) would improve as a considerably larger headsail (a J1) could be set. The new sail measures in at 280sq metres – 20sq metres larger than a doubles tennis court, and 23% larger than the existing J1! 
• The bowsprit was redesigned to be significantly longer than its predecessor. This meant the spinnakers being carried downwind would be more efficient, and therefore provide more drag-reducing lift. 
• The longer bowsprit would also allow for the largest spinnaker to be increased in area by 120 square metres to 965 square metres. Its total area is now greater than the wing area of an Airbus A380 passenger aircraft! 
• The DSS (Dynamic Stability System) hydrofoil wing has been modified to provide more lift forward and contribute to a reduction in hull drag. This will also result in an increase in speed when sailing downwind. New, deeper, daggerboards have also been fitted.
• Through the removal of some old non-structural internal components from the hull, and the use of the most modern materials, the new-look Wild Oats XI hull is more than 500 kilograms lighter. An additional 300 kilograms has been saved through the use of new, ultra-light cloth for the manufacture of the new sails. This fabric is the same as that being used in the construction of some components for the Boeing Dreamliner aircraft. 
Wild Oats XI is recognised as the most successful yacht in the 71-year history of the Rolex Sydney Hobart race, but this year she is likely to face her stiffest competition since being launched in 2005. For example, Jim Clark’s Comanche set a 24-hour monohull sailing distance record of 621 nautical miles during the recent Trans-Atlantic race. The distance covered was just seven nautical miles shy of the total course length for the Hobart race. Wild Oats XI is the current record holder for the Hobart race with a time of one day, 18 hours, 23 minutes and 12 seconds.

4 Aguas... Faro/Portugal

Foto tirada nas Portas do Mar, Outono 2015, autor desconhecido.

J 112 E

Já aqui vimos fotos do novo J 112 E.
Este video promocional da marca realça ainda mais a beleza deste 35...
É um dos mais caros do segmento mas não faz mal olhar...
Eu cá sacava a roda, colocava uma cana, tirava os molinetes da grande e montava uma consola no poço com todos os fine tunings...
Costumo jogar 2€ no euromilhões, hoje vou fazer uma sociedade com o meu filho David e vamos jogar 4€...
Coisa linda !!! 

Lá dentro

Pescas !!

A história aqui http://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/EN/Investigation_Report/2004/Investigation_Report_234_03.pdf?__blob=publicationFile

RESULTADOS FINAIS - 1ª P.A.R. SUL - 2015/16 C.N.PORTIMÃO - 12 E 13 DE DEZEMBRO

420

 LASER RADIAL

 LASER 4.7

 OPTIMIST

FORMULA