3ª Etapa (Albufeira - Lagos) a condicionar uma classificação melhor.
Porquê ?
Time lapse (desabafo) da 3ª etapa ;)
- Largámos muitíssimo bem assumimos de imediato uma boa posição.
- Percorrida 1 milha no rumo de Lagos o sudoeste começou a falhar.
- Já esperava por esta quebra de pressão.
- Pelas péssimas experiências tidas no passado (que incluem desistências em regatas importantes), tinha jurado que nesta situação viraria de imediato para o mar...
- Em terra a frota voava... Literalmente...
- Após hesitar... Hesitar... Barco a parar... 2 nós de velocidade... Malta mais fora meio parada e em terra tudo a andar forte...
- Fui atrás do "MEL"... Digo fui porque assumo sozinho esta responsabilidade.
- Ao aproximar da pedra arrancámos para a nossa velocidade máxima à bolina !!
- Sorrimos e aí vamos nós...
- Esta situação não durou 5 minutos !!
- COMO DIRIA O SENHOR PEDRO PINHEIRO DE MELO, O VENTO RODOU PARA CIMA...
- PARÁMOS UMA HORA !!
- OS BARQUINHOS 50 OU 100 METROS MAIS FORA FORAM SAINDO E NÓS ALI.
- NESTE DESESPERO O PLATU 25 BOCAGE DESISTIU...
- FICÁMOS NÓS TOMATES, O SULA DO PAUL KENT, O PÁSSARO AMARELO DO RUI RAIMUNDO E OS AMIGOS DO CHOQUE.
- Enfim ... Desespero total...
- Que raio de estupidez pensei eu... Deixaste-te apanhar nesta MERDA outra vez... Que burrice !!
- Agora era preciso chegar dentro do tempo... As seis horas estavam reduzidas a 4 e o barco ainda andava por volta dos 3...4 nós...
- Mais fora entrou uma pressão simpática e arrancámos...
- Bolina para Lagos... Vamos lá pessoal !!
- Começámos a dobrar os barcos mais atrasados mas os ORC's nem vê-los...
- Passámos Alfanzina... Portimão... Praia da Rocha a andar bem e já com um bom avanço para os nossos colegas de desgraça...
- A cerca de 5 milhas de Lagos entrou Nordeste a sério... Na rajada batia nos 25 nós...
- Eu João Coutinho, o Zé Gonçalves e o Filipe Lake já nos víamos aflitos para aguentar o Cork.
- Pouco peso à borda obrigavam a folgar a grande que batia desalmadamente.
- Pensámos então em defender o material... Baixámos o estai e fomos andando...
- Neste processo o Sula Too e o Pássaro Amarelo recuperaram e compensaram a desvantagem...
- A dez metros da linha partimos o extensor da cana de leme...
- Segundos depois cortámos a meta...
- Esta descrição não pode terminar sem dizer que o nosso YAMAHA 2.5 HP nos falhou no canal de Lagos... Demos espectáculo só vos digo...
- Esta manhã estava a ver um filme e alguém disse: Perante 2 situações más gosto de escolher a que ainda não experimentei...
- Peço desculpa à equipa Tomate e aos nossos apoiantes por esta péssima opção táctica.
- Obrigado ao Zé e ao Filipe que nunca desistiram e mantiveram sempre a moral em cima.
GRANDE ABRAÇO AO TARZAN JOAQUIM, ZÉ GONÇALVES, ÁLVARO VALENTE E FILIPE LAKE !!
OBRIGADO , DUNE SAILMAKERS, DROGARIA SÉRGIO ROQUE , PETE KEEPING E GCNF
Antes de mostrar as classificações quero falar de um ponto alto e outro menos bom da XXVI Volta ao Algarve.
- O empenho e dedicação posto pela equipa do GCNF foi impressionante !!
Ninguém pode dizer que não foi feito um esforço imenso para a prova correr bem !!
Bom trabalho !! Parabéns !!
- Agora desculpem mas tenho de dizer uma coisa até para que de futuro se corrija a situação.
O tempo de regata dado foi claramente insuficiente !!
Mais adicionou-se uma hora no 2º e 3º dia e continuou o problema.
Está mal !!
No primeiro dia só cortaram 3 NHC´s e 2 ORC's entraram fora... Mais de metade da frota apanhou DNF...
No 2º dia só entraram a tempo 5 NHC´s e no 3º dia houve 8 NHC's fora.
Houve 8 NHC´s que não terminaram uma unica regata dentro do tempo.
Falei com malta desolada e triste com esta situação... Pessoal que se preparou, levou o barco ao estaleiro, faltou ao trabalho...
Não pode tornar a acontecer...
Calcular uma velocidade de 4 nós à hora à popa é correcto... Fazê-lo num percurso à bolina MESMO COM VENTO FORTE É UM DISPARATE !!
Classificações finais
ORC
PLATU 25
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