Tomate - Equipa de Vela

AS HISTÓRIAS E AVENTURAS DA "EQUIPA DE VELA TOMATE" - O MAR - A VELA - OS BARCOS À VELA - A RIA FORMOSA E O MUNDO MARINHO...

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Vão-se realizar nos próximos dias 4 e 5 de Fevereiro as duas ultimas regatas do XVIII Troféu Perpétuo Ria Formosa

O programa é o seguinte:
Sábado - Farol - Tavira, com largada às 13.00 horas.
Em Tavira o habitual convívio 10€ por pessoa.
Domingo - Tavira - Faro, com largada às 11.00 horas.
Domingo às 20.00 convívio de entrega de prémios e encerramento do Troféu nas instalações do Naval de Faro.(sem custos)

Mais uma vez o Troféu Da Ria foi a prova de Vela de Cruzeiro com maior numero de participantes no Algarve...
As Regatas da Ria têm cada vez mais adeptos e conseguem juntar com harmonia os mais competitivos com os que querem simplesmente fazer vela neste local maravilhoso.
É bonito ver o entusiasmo dos velejadores das mais diversas embarcações quando se aproximam as datas destas regatas.
Ultimamente tem-se verificado que mesmo que esteja a chover muito, haja previsão de mau tempo, etc, os barcos e tripulações comparecem com entusiasmo e com um espírito que não se Vê noutras regatas por estas bandas...
Pessoalmente tenho grande orgulho em ter ajudado a promover o evento nos últimos três anos, e ter proposto o regulamento que introduziu factores que promovem um maior equilíbrio sobre a competitividade dos diferentes barcos e tripulações.
Gostava aqui de realçar o empenho posto nesta organização pelo sr. Presidente do Ginásio Clube Naval de Faro.
O sr. Cassiano é uma pessoa que no assunto vela tem a qualidade de gostar muito da modalidade.Este Troféu precisava de ser encarado e apoiado desta forma e é importante que o Naval, o sr.Cassiano e o muito profissional Nuno Silva continuem a apostar na Ria.

Porque estou à espera do jantar vou "chatear" mais um bocadinho e apetece-me falar um pouco da participação do Tomate neste Troféu.
O Tomate e os Tomates participam na Ria desde 2005 e sempre com resultados muito interessantes...vencemos as duas ultimas edições e em anos anteriores ficamos três anos nos lugares do podium.
Todos nós temos uma simpatia especial por este Troféu...
Pessoalmente acho que a ria reúne factores e condicionantes técnicas que são únicas e é isso que torna este Troféu muito interessante e ao mesmo tempo tão difícil...Para ganhar nesta competição é preciso jogar com enorme atenção com o factor corrente, limitação de fundo e ventos com variações muito particulares...

Nas três regatas que realizámos neste XVIII Troféu e apesar do nosso empenho não conseguimos estar bem e jogámos mal ... Na primeira regata comprometemos largando muito atrasados e todos falhámos muito na manobra.
Na segunda não usámos a Ria e as correntes como deve ser e pode-se dizer que tivemos azar com a falta de vento no "Mar Santo" que quase parece ter-nos sido encomendada...
Na terceira regata só Há uma explicação - FOMOS COMPLETAMENTE PARVOS e só fizemos asneiras e estragámos tudo.

Ora bem tudo o que acabei de dizer só me trás um pensamento: Este fim de semana vamos para o mar para gozar ao máximo as regatas e para tentarmos MELHORAR.
Bolinas precisam-se ...Bolina para lá e bolina para cá é que era uma maravilha...

Por favor participem ... Faltar às Regatas Da Ria não fica bem a ninguém...
ATÉ SÁBADO ÀS 13.00 NO FAROL

quarta-feira, 11 de janeiro de 2012

Ora aqui está um aparelho que dava muito jeito...

Nous avons testé Hulltimo, le robot nettoyeur de coque: Officiellement commercialisé, Hulltimo – la version 3 du robot pour nettoyer les carènes – est désormais près à se mettre à l'eau et n’attend plus que ses premières coques. Test !

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

A Ria está de volta. Informação G.C.N.F.

Caros Velejadores

Passada que está esta época festiva, voltamos à água no próximo dia 15 de Janeiro (Domingo) para a III Regata do 18º Troféu Perpétuo Ria Formosa!!

Como tinhamos falado durante o último convivio, a regata Faro/Tavira – Tavira/Faro estava agendada para os dias 28 e 29 de Janeiro e visto existir provas agendadas para a mesma data, decidiu a organização adiar a prova mais um fim de semana para 04 e 05 de Fevereiro.

Todas as embarcações que necessitem de cais de amarração no Porto de Recreio de Olhão, a partir do dia 14 de Janeiro, deverão comunicar com a organização até à próxima segunda-feira, dia 9 de Janeiro, para que possamos atribuir os cais necessários. Passada esta data será MUITO COMPLICADO atribuir cais para as embarcações, pelo que solicitamos a maior brevidade a todos os que necessitem dos mesmos.

Uns votos de Bons Ventos para 2012, cheio de sucessos!

P’la Organização

Nuno Silva


Ginásio Clube Naval de Faro

Doca de Faro, Apart. 58

8001-901 Faro

Telf.: +351 289 823 434 / Fax: +351 289 807 604

Web: www.gcnavalfaro.pt / Email: geral@gcnavalfaro.pt

quarta-feira, 4 de janeiro de 2012

Após a realização da "sprint race" que encerrou a 2ª etapa da Volvo Ocean Race a classificação geral ficou assim

http://www.volvooceanrace.com/en/scoreboard/rdc.html

Sprint Race (2ªparte da etapa 2) - 1º Groupama, 2º Telefónica, 3ºCamper, 4ºPuma, 5ºAbu Dhabi ...Team Sanya não largou.

segunda-feira, 2 de janeiro de 2012

2012,,, A decisão de participar... A decisão de competir...

2012 em Portugal, na vida da generalidade dos Portugueses, não vai ser fácil.
Todos nós no passado tivemos momentos mais ou menos felizes...
Até à muito pouco tempo era relativamente fácil enfrentar um ou outro acidente ou contrariedade na vida.
Havia trabalho, Havia dinheiro para trabalhar e havia por consequência a possibilidade de sonhar e ter esperança.
Neste momento e referindo-me ao Algarve, as actividades que sustentavam a "coisa" estão de rastos.
A construção civil parou quase por completo, no turismo as coisas abrandaram muito e a conjuntura do país obriga a cortes brutais nos rendimentos de todos.

Pois é, quem visita o blog do Tomate já deve estar a pensar que nos vamos dedicar à politica...
A verdade é que num cenário destes gerir um barco à vela, manter o aparelho e casco competitivo é muito difícil ou praticamente impossível.
Sem apoios, sem patrocinadores e sem a mínima possibilidade pessoal de gastar um cêntimo que seja neste projecto não sei bem como vai ser.
A juntar a tudo isto há que contar com o facto dos tripulantes do Tomate, por serem Portugueses, encontrarem todos cada vez menos tempo para brincadeiras...

Então como é que vai ser? Como é que ficamos?
Enquanto houver Tomate e saúde vamos continuar a participar e a competir com todo o empenho que caracteriza esta equipa de vela.
Um barco como o Tomate impõe que enquanto for possível se "goze" tudo ao máximo...
Apesar de parecer impossível vamos tentar encontrar apoios, mesmo que muito pequenos todos juntos podem ajudar a resolver as questões indispensáveis...

Para além das regatas vamos aprofundar o estudo da vela com a realização de saídas de treino e aperfeiçoamento...
Vamos também realizar estágios de preparação e angariação de novos tripulantes...

Em 2012 vamos tentar... Enquanto for possível vamos continuar a velejar e a aprender.
Que a nossa Santinha nos ajude...a todos.