ALGUNS PROPRIETÁRIOS SÓ DE PENSAREM QUE O SEU PLATU PASSA MAIS DO QUE UM DIA NA AGUA COMEÇAM LOGO A TER PESADELOS...
A VERDADE E NÓS SABEMOS É QUE PARA AS CORRIDAS UM FUNDO LISO TIPO VIDRO E PERFILADO DÁ GRANDE VANTAGEM.
SABEMOS TAMBÉM QUE UM CASCO QUE ESTÁ SEMPRE EM SECO NÃO SÓ SE CONSERVA MUITO MELHOR COMO TAMBÉM QUANDO ENTRA NA AGUA O SEU COMPORTAMENTO É CLARAMENTE DIFERENTE PARA MELHOR QUANDO COMPARADO COM UM CASCO QUE ESTÁ SEMPRE DENTRO DE AGUA.
TUDO ISTO É MUITO INTERESSANTE, MAS TAMBÉM SABEMOS QUE OS BARCOS SEMPRE EM TERRA SALVO RARAS EXCEPÇÕES SÓ NAVEGAM NOS DIAS DE REGATA.
OS SEUS PROPRIETÁRIOS SE POR VEZES LHES APETECE VELEJAR SÓ DE PENSAREM NA TRABALHEIRA E CUSTOS OPTAM POR ESTAR QUIETOS.
EM TERRAS EM QUE AS REGATAS SÃO POUCAS E O NÍVEL DE COMPETIÇÃO NÃO É MUITO ALTO SERÁ ESTA IDEIA DE MANTER A MÁQUINA EM CIMA DO BERÇO O ANO TODO A MELHOR OPÇÃO??
PESAMOS OS PRÓS E CONTRAS, PREÇOS E SOBRETUDO A DISPONIBILIDADE PARA DAR UMA VOLTINHA QUANDO APETECE E SACRIFICAMOS O,1...0,2 OU 0,3 NÓS DE VELOCIDADE...
ENFIM LIMPAMOS O CASCO ATÉ AO OSSO, CORRIGIMOS AS IMPERFEIÇÕES, CONSTRUÍMOS UM PERFIL CASEIRO.... ACRÍLICO, MUITA LIXA E ANTI VEGETATIVO DE MATRIZ DURA APLICADO A ROLO MAS COM MUITA TÉCNICA... HE,HE...
ESTÁ PRONTO O CASCO
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