sábado, 30 de janeiro de 2016
sexta-feira, 29 de janeiro de 2016
Guadalupe, 24 de Janeiro de 2016
Reparem no momento em que o Joule afunda, são segundos...
https://www.facebook.com/jmm.meunier/videos/1099199013432972/
https://www.facebook.com/jmm.meunier/videos/1099199013432972/
A Noite Passada - Letra e música de Sérgio Godinho
A noite passada acordei com o teu beijo
descias o Douro e eu fui esperar-te ao Tejo
vinhas numa barca que não vi passar
corri pela margem até à beira do mar
até que te vi num castelo de areia
cantavas "sou gaivota e fui sereia"
ri-me de ti "então porque não voas?"
e então tu olhaste
depois sorriste
abriste a janela e voaste
A noite passada fui passear no mar
a viola irmã cuidou de me arrastar
chegado ao mar alto abriu-se em dois o mundo
olhei para baixo dormias lá no fundo
faltou-me o pé senti que me afundava
por entre as algas teu cabelo boiava
a lua cheia escureceu nas águas
e então falámos
e então dissemos
aqui vivemos muitos anos
A noite passada um paredão ruiu
pela fresta aberta o meu peito fugiu
estavas do outro lado a tricotar janelas
vias-me em segredo ao debruçar-te nelas
cheguei-me a ti disse baixinho "olá",
toquei-te no ombro e a marca ficou lá
o sol inteiro caiu entre os montes
e então olhaste
depois sorriste
disseste "ainda bem que voltaste"
Sérgio e Palma em Dezembro de 2015
DIVULGO
A Regatta de Carnaval está quase, e gostava de convidá-los para a Seldén Carnaval Beach Party no “Thai Beach Restaurant”- www.thaibeach.pt – Praia de Falésia, Dia 7 de Fevereiro (Domingo)
Juntem-se a nós e por favor expliquem porque é que não ganharam a regata do dia, ou melhor, como é que o fizeram! A Seldén poderá ter algo para o vosso barco que ajude a celebrar mais uma vitória no futuro!
Programa:
Bebida de Boas Vindas oferecida pela Seldén.
13.00-18.00 Almoço Tailandês para velejadores. Preço: €25.00/pessoa - Inclui meia garrafa de vinho ou cerveja/refrigerantes
Por favor consulte o menu:
Todos os pratos apresentados estão incluidos.
15:00 – 20:00 Live Music, Festa e muito mais!
Reserve já. Envie-me um mail ou ligue Thai Beach (00351) 967 320 007
Encontramo-nos lá
Pete
Pete Keeping
Just Boats Lda
Mobile (+351) 937 021 343
quinta-feira, 28 de janeiro de 2016
quarta-feira, 27 de janeiro de 2016
Jeanneau - Sun Fast 3600
Um dia destes tive a possibilidade de ver ao vivo este novo 36 pés da Jeanneau.
O Sun Fast 3600 foi desenhado por Daniel Andrieu que por acaso é o mesmo arquitecto que projectou o nosso bem conhecido JOD 35.
Este Jeanneau foi produzido a pensar em regatas offshore com tripulação reduzida.
Apesar de poder ser levado em solitário e em duo o seu poço é gigantesco quando comparado com outros do mesmo tamanho... Aceita portanto uma tripulação completa que encontrará condições perfeitas para "trabalhar" eficazmente.
Duas canas de leme, tudo à mão, cala pés por todo lado, que maravilha !!
Depois entrei e fiquei impressionado com o espaço e com a forma como a Jeanneau conseguiu um interior de regata e ao mesmo tempo muito agradável à vista...
A grande preocupação com o peso e os detalhes obrigatórios num barco de corrida, não impedem a vida a bordo...
Da frente para trás destaco: Crash box, casa de banho, sala com uma bela mesa, mesa de cartas, cozinha e dois quartos enormes... Esqueci-me de nomear as duas cadeirinhas de carbono que são um espectáculo...
O casco é preciso ver para se perceber imediatamente que se trata de um puro sangue...
Depois temos os dois lemes gigantes para aquela precisão de governo que a malta aprecia.
A quilha apresenta um brutal bolbo que se calhar dispensa muito peso à borda, aliás este barco pesa 4500 kg dos quais 2000 são lastro...
Falei com um proprietário que afirmou conseguir fazer 7,5 nós de velocidade à bolina em agua rasa... Chamei-lhe mentiroso e ele disse outra vez que com 18 t.w.s. fazia isso...
À popa pode-se utilizar balão simétrico mas se não se quiser aturar um proa o barco trás uma bujarrona de carbono para o assimétrico... Existem videos onde se pode ver o 3600 a planar incessantemente e a fazer picos de 22 nós...
Rating IRC = 1,040 aprox. ou seja um rating muito favorável considerando as prestações.
Adversários directos no seu segmento são o JPK 10.80 e o J 11 S...
Muito mais poderia ser dito sobre este maravilhoso Jeanneau...
Enfim este barco com mastro de carbono, umas velas à maneira, electrónica, etc, custa o mesmo que um Ferrari 458 Italia...
Um barco de sonho só vos digo !!
Tirei algumas fotos e a seguir publico 2 videos teste.
Por fora...
O Sun Fast 3600 foi desenhado por Daniel Andrieu que por acaso é o mesmo arquitecto que projectou o nosso bem conhecido JOD 35.
Este Jeanneau foi produzido a pensar em regatas offshore com tripulação reduzida.
Apesar de poder ser levado em solitário e em duo o seu poço é gigantesco quando comparado com outros do mesmo tamanho... Aceita portanto uma tripulação completa que encontrará condições perfeitas para "trabalhar" eficazmente.
Duas canas de leme, tudo à mão, cala pés por todo lado, que maravilha !!
Depois entrei e fiquei impressionado com o espaço e com a forma como a Jeanneau conseguiu um interior de regata e ao mesmo tempo muito agradável à vista...
A grande preocupação com o peso e os detalhes obrigatórios num barco de corrida, não impedem a vida a bordo...
Da frente para trás destaco: Crash box, casa de banho, sala com uma bela mesa, mesa de cartas, cozinha e dois quartos enormes... Esqueci-me de nomear as duas cadeirinhas de carbono que são um espectáculo...
O casco é preciso ver para se perceber imediatamente que se trata de um puro sangue...
Depois temos os dois lemes gigantes para aquela precisão de governo que a malta aprecia.
A quilha apresenta um brutal bolbo que se calhar dispensa muito peso à borda, aliás este barco pesa 4500 kg dos quais 2000 são lastro...
Falei com um proprietário que afirmou conseguir fazer 7,5 nós de velocidade à bolina em agua rasa... Chamei-lhe mentiroso e ele disse outra vez que com 18 t.w.s. fazia isso...
À popa pode-se utilizar balão simétrico mas se não se quiser aturar um proa o barco trás uma bujarrona de carbono para o assimétrico... Existem videos onde se pode ver o 3600 a planar incessantemente e a fazer picos de 22 nós...
Rating IRC = 1,040 aprox. ou seja um rating muito favorável considerando as prestações.
Adversários directos no seu segmento são o JPK 10.80 e o J 11 S...
Muito mais poderia ser dito sobre este maravilhoso Jeanneau...
Enfim este barco com mastro de carbono, umas velas à maneira, electrónica, etc, custa o mesmo que um Ferrari 458 Italia...
Um barco de sonho só vos digo !!
Tirei algumas fotos e a seguir publico 2 videos teste.
terça-feira, 26 de janeiro de 2016
segunda-feira, 25 de janeiro de 2016
McConaghy Boats MC31
Uma beldade este novo super desportivo !!
9,15 metros, cala 2,60, pesa 1750 kg...
+ Aqui: http://www.mcconaghyboats.com/mc31.html
9,15 metros, cala 2,60, pesa 1750 kg...
+ Aqui: http://www.mcconaghyboats.com/mc31.html
Cómico...
Uma marinheira tenta a todo o custo subir para um bote.
Tá difícil, a idade da Srª e a compleição física já não ajudam...
Até que, reparem neste truque:
https://www.facebook.com/janine.bruinenberg/videos/10153946838241095/
Tá difícil, a idade da Srª e a compleição física já não ajudam...
Até que, reparem neste truque:
https://www.facebook.com/janine.bruinenberg/videos/10153946838241095/
domingo, 24 de janeiro de 2016
DIVULGO
Passas a fronteira, andas três milhas e estás lá...
Vale sempre a pena ir a Isla Canela !!
Começa no próximo sábado - 30 de Janeiro.
El programa del trofeo es el siguiente:
Vale sempre a pena ir a Isla Canela !!
Começa no próximo sábado - 30 de Janeiro.
El programa del trofeo es el siguiente:
1ª prueba: 30 de enero
2ª prueba: 19 de marzo
3ª prueba: 28 de mayo
4ª y 5ª prueba: 20 y 21 de agosto (ASCENSO Y DESCENSO A VELA RIO GUADIANA)
6ª prueba: 15 de octubre
CLASSIFICAÇÕES DA 3ª PROVA DO CAMPEONATO DO ALGARVE VELA LIGEIRA. 23 E 24 DE JANEIRO DE 2016, ORGANIZAÇÃO GRUPO NAVAL DE OLHÃO
420
sábado, 23 de janeiro de 2016
No interior de uma "vela"...
Lx Sailing - O interior da estructura da vela asa do Emirates Team New Zealand, o catamaran que participou na 34ª America´s Cup. Foto Chris Cameron.
sexta-feira, 22 de janeiro de 2016
terça-feira, 19 de janeiro de 2016
segunda-feira, 18 de janeiro de 2016
15 Segundos... Maravilha !!
O momento favorito do Fotografo Conor Hegyi em 2015.
https://www.facebook.com/conor.hegyi/videos/10205817676143513/
https://www.facebook.com/conor.hegyi/videos/10205817676143513/
domingo, 17 de janeiro de 2016
Governe quem quiser, Veleje quem souber !!!
Navegar no Douro exigia perícia e a força herculia dos arrais e marinheiros...
Cada viagem era também um gesto de fé...
Nas forças divinas que protegiam os marinheiros na relação íntima com o seu rio.
Cada viagem era também um gesto de fé...
Nas forças divinas que protegiam os marinheiros na relação íntima com o seu rio.
sexta-feira, 15 de janeiro de 2016
O Furacão Alex em tempo real
Aqui: http://www.105fm.pt/not-regionais/furacao-alex-em-tempo-real
Um abraço aos nossos amigos dos Açores !!
Um abraço aos nossos amigos dos Açores !!
As fotos da segunda Regata do Troféu Ria Formosa 2015/16 e a regata vista do Tomate
Em primeiro lugar muito obrigado ao Fotógrafo Custódio Sancho, sem ti não havia imagens !!
+ 200 da 2ª Regata:
16/https://meocloud.pt/link/b6c6bf48-851b-4bf4-93ea-9de72f412cfb/2%C2%AA%20Regata%20Trof%C3%A9u%20Ria%20Formosa%202015-20
A Regata vista do Tomate
Sábado de tarde, véspera da regata. Mergulho para limpar o fundo.
Bom ambiente no Porto de Recreio de Olhão com algumas tripulações a retocar os barcos.
Alguma preocupação do pessoal com a meteorologia prevista para o dia seguinte.
Domingo dia 10, sete da manhã, céu muito nublado, ameaça de chuva e o sudoeste nos vinte nós.
Eu e o David saímos de casa por volta das oito, recolhemos o Joaquim, fomos buscar o Mário e toca a ir para Olhão que já se faz tarde...
A malta gosta de aparelhar com calma nos dias de regata.
Chegou o Palicas, equipa completa, Tomate pronto !! Vamos embora...
Assim que entrámos no canal de Olhão, percebemos que o vento estava para estar e na rajada tocava por vezes nos 25 nós.
Decidimos então alterar a tensão dos brandais, mais carga, afinação para vento forte !!
A chegar aos Hangares, apareceu o barco da Comissão de Regatas que informou que devido ao vento forte se faria a regata sem balão.
Esta ideia não só preveniu prejuízos como veio sobretudo nivelar a frota...
Se as tripulações mais experimentadas colocam spi nestas condições, a maioria da malta defende e não arrisca...
ASSIM FOI IGUAL PARA TODOS !!
Por falar em todos, houve ao longo da semana a preocupação de que o mau tempo afastaria a maioria das tripulações. NÃO ACONTECEU E COMPARECERAM À LARGADA 21 BARCOS.
Dos 36 inscritos houve também quem faltasse por total impossibilidade: Piá ausente do país, Conquilha III trabalho, O Paul Kent - Sula Too chegou a Portugal no dia anterior, Cidade de Faro e Justo 25 por avaria, Limbo Lil não foi possível varar o barco...
Vamos à Regata !!
Na largada o Fezadas Rasgou a Genoa e o Melga não se sentiu confortável com as condições... Ambos abandonaram.
Momentos antes o Coronas encalhou mas resolvido o problema conseguiu largar...
Video da Largada - Custodio Sancho https://www.facebook.com/navalnf/videos/1542077736103415/defaro.gc
Largada limpa, a malta toda atrasada, frota grande, pouco espaço e muita corrente provocaram o erro...
Nós Tomates largámos pessimamente mas a bolina até à bóia 1 correu-nos muito bem.
Fomos o terceiro barco (real) a rondar a bóia um do Canal de Faro.
Até à bóia 1 notou-se grande dificuldade da maioria da frota em vencer a forte corrente da enchente.
Bolinar com fundo limitado e contra a corrente é exigente...
Na minha opinião o pessoal exagera no pano e como todos sabemos os barcos muito adornados derivam mais do que progridem...
Nos dois bordos com vento pelo través que se seguiram entre a bóia 1 e a 7 as coisas ficaram mais fáceis e foi bonito ver a frota a progredir...
Leonardos - Cork 1720 - Pete Keping
Cidade Tavira - Jod 35 - Carlos Lopes
Titã - FB35 - Chico Badalo
Veio então a longa popa entre o Farol e a Armona... Nesta fase o vento subiu e as rajadas chegaram aos 30 nós.
No Tomate mesmo sem o spi fizemos alguns plananços com o barquinho a fazer picos de 11 nós (gps).
Anunciava-se uma longa e difícil bolina, particularmente entre os Hangares e a Deserta: Corrente contra, Vento a bater nos 30...
Nesta fase tivemos várias avarias, o mordedor da adriça do estai cedeu, ficámos sem carro da vela grande, o estai começou a rasgar junto à esteira...
A nossa preocupação foi levar o barco sem estragar mas a defender a posição...
Fomos sempre trincados a poupar o material... Muita preocupação... Reparem https://www.facebook.com/navaldefaro.gcnf/videos/1542065786104610/
Apesar de tudo isto a regata estava boa, a Ria estava lindíssima e sempre que nos cruzávamos com outras tripulações observávamos a alegria da malta... Espectáculo !!!
Piranha
Carpasius
Stella Maris
Atená
Cortámos em terceiro da real mas após a correcção de tempos conseguimos ganhar a regata.
Foi um dia de vela muito exigente mas valeu a pena...
Apesar das muitas avarias 17 barcos cumpriram o percurso.
Infelizmente 2 dos barcos que terminaram (Flamingo I e Magna) fizeram-no fora do tempo limite que são 3,45 horas.
O Corona e o Jesabel largaram mas não terminaram.
A Ria é um campo de regata exigente e muito técnico... Nem sempre é possível atingir os objectivos...
De qualquer forma penso que todos os que estiveram se divertiram bastante.
Classificações: Regata dia 10 de Janeiro e geral após 2 regatas.
Depois da regata veio o convívio.
O chefe Vítor do Restaurante do G.N.O. fez uma bela feijoada de choco que foi muitíssimo bem regada pelas muitas tripulações presentes...
Foram mais de 100 os velejadores que apareceram para almoçar e para a cerimónia de entrega de prémios.
Não é por nada mas os actos sociais da Ria começam a ser conhecidos pelo excelente ambiente !!
Não vou terminar sem chamar aqui à atenção sobre a total disponibilidade do Sr. Cassiano e do G.C.N. de Faro que não se poupam a esforços para esta organização funcionar o melhor possível.
Outra situação é o Manuel Belchior que dirige a Comissão de Regatas com uma competência extraordinária !!!
Enfim dia 28 de Fevereiro vai-se realizar a 3ª e última regata do Troféu 2015/16.
Estou convencido que vão ser mais de 30 os barcos à largada e vamos com certeza repetir a festa.
J.C.
+ 200 da 2ª Regata:
16/https://meocloud.pt/link/b6c6bf48-851b-4bf4-93ea-9de72f412cfb/2%C2%AA%20Regata%20Trof%C3%A9u%20Ria%20Formosa%202015-20
A Regata vista do Tomate
Sábado de tarde, véspera da regata. Mergulho para limpar o fundo.
Bom ambiente no Porto de Recreio de Olhão com algumas tripulações a retocar os barcos.
Alguma preocupação do pessoal com a meteorologia prevista para o dia seguinte.
Domingo dia 10, sete da manhã, céu muito nublado, ameaça de chuva e o sudoeste nos vinte nós.
Eu e o David saímos de casa por volta das oito, recolhemos o Joaquim, fomos buscar o Mário e toca a ir para Olhão que já se faz tarde...
A malta gosta de aparelhar com calma nos dias de regata.
Chegou o Palicas, equipa completa, Tomate pronto !! Vamos embora...
Assim que entrámos no canal de Olhão, percebemos que o vento estava para estar e na rajada tocava por vezes nos 25 nós.
Decidimos então alterar a tensão dos brandais, mais carga, afinação para vento forte !!
A chegar aos Hangares, apareceu o barco da Comissão de Regatas que informou que devido ao vento forte se faria a regata sem balão.
Esta ideia não só preveniu prejuízos como veio sobretudo nivelar a frota...
Se as tripulações mais experimentadas colocam spi nestas condições, a maioria da malta defende e não arrisca...
ASSIM FOI IGUAL PARA TODOS !!
Por falar em todos, houve ao longo da semana a preocupação de que o mau tempo afastaria a maioria das tripulações. NÃO ACONTECEU E COMPARECERAM À LARGADA 21 BARCOS.
Dos 36 inscritos houve também quem faltasse por total impossibilidade: Piá ausente do país, Conquilha III trabalho, O Paul Kent - Sula Too chegou a Portugal no dia anterior, Cidade de Faro e Justo 25 por avaria, Limbo Lil não foi possível varar o barco...
Vamos à Regata !!
Na largada o Fezadas Rasgou a Genoa e o Melga não se sentiu confortável com as condições... Ambos abandonaram.
Momentos antes o Coronas encalhou mas resolvido o problema conseguiu largar...
Video da Largada - Custodio Sancho https://www.facebook.com/navalnf/videos/1542077736103415/defaro.gc
Largada limpa, a malta toda atrasada, frota grande, pouco espaço e muita corrente provocaram o erro...
Nós Tomates largámos pessimamente mas a bolina até à bóia 1 correu-nos muito bem.
Fomos o terceiro barco (real) a rondar a bóia um do Canal de Faro.
Até à bóia 1 notou-se grande dificuldade da maioria da frota em vencer a forte corrente da enchente.
Bolinar com fundo limitado e contra a corrente é exigente...
Na minha opinião o pessoal exagera no pano e como todos sabemos os barcos muito adornados derivam mais do que progridem...
Nos dois bordos com vento pelo través que se seguiram entre a bóia 1 e a 7 as coisas ficaram mais fáceis e foi bonito ver a frota a progredir...
Leonardos - Cork 1720 - Pete Keping
Veio então a longa popa entre o Farol e a Armona... Nesta fase o vento subiu e as rajadas chegaram aos 30 nós.
No Tomate mesmo sem o spi fizemos alguns plananços com o barquinho a fazer picos de 11 nós (gps).
Anunciava-se uma longa e difícil bolina, particularmente entre os Hangares e a Deserta: Corrente contra, Vento a bater nos 30...
Nesta fase tivemos várias avarias, o mordedor da adriça do estai cedeu, ficámos sem carro da vela grande, o estai começou a rasgar junto à esteira...
A nossa preocupação foi levar o barco sem estragar mas a defender a posição...
Fomos sempre trincados a poupar o material... Muita preocupação... Reparem https://www.facebook.com/navaldefaro.gcnf/videos/1542065786104610/
Apesar de tudo isto a regata estava boa, a Ria estava lindíssima e sempre que nos cruzávamos com outras tripulações observávamos a alegria da malta... Espectáculo !!!
Piranha
Cortámos em terceiro da real mas após a correcção de tempos conseguimos ganhar a regata.
Foi um dia de vela muito exigente mas valeu a pena...
Apesar das muitas avarias 17 barcos cumpriram o percurso.
Infelizmente 2 dos barcos que terminaram (Flamingo I e Magna) fizeram-no fora do tempo limite que são 3,45 horas.
O Corona e o Jesabel largaram mas não terminaram.
A Ria é um campo de regata exigente e muito técnico... Nem sempre é possível atingir os objectivos...
De qualquer forma penso que todos os que estiveram se divertiram bastante.
Classificações: Regata dia 10 de Janeiro e geral após 2 regatas.
O chefe Vítor do Restaurante do G.N.O. fez uma bela feijoada de choco que foi muitíssimo bem regada pelas muitas tripulações presentes...
Foram mais de 100 os velejadores que apareceram para almoçar e para a cerimónia de entrega de prémios.
Não é por nada mas os actos sociais da Ria começam a ser conhecidos pelo excelente ambiente !!
Não vou terminar sem chamar aqui à atenção sobre a total disponibilidade do Sr. Cassiano e do G.C.N. de Faro que não se poupam a esforços para esta organização funcionar o melhor possível.
Outra situação é o Manuel Belchior que dirige a Comissão de Regatas com uma competência extraordinária !!!
Enfim dia 28 de Fevereiro vai-se realizar a 3ª e última regata do Troféu 2015/16.
Estou convencido que vão ser mais de 30 os barcos à largada e vamos com certeza repetir a festa.
J.C.
quinta-feira, 14 de janeiro de 2016
O tempo passa...
Encontrei este Video no Facebook do Hugo Rocha acompanhado do seguinte texto:
Caros amigos,
Gostaria agradecer a todos as vossas felicitações à homenagem do Presidente da República. Foi sem duvida um momento importante que me fez recordar o que aconteceu há 20 anos.
A conquista da medalha nos Jogos Olímpicos de Atlanta marcou as nossas vidas, mas só foi possivel com ajuda de muitas pessoas às quais gostaria de agradecer: ao meu Pai que "delirava" quando ganhava e me consolava quando perdia; a toda a minha família; ao nosso treinador LuisLuís Rocha; ao coordenador da equipa olímpica Jose Maria Benavides, ao nosso magnifico e amigo presidente da FPV Antonio Roquette e seu staff, ao psicologo Sidonio Serpa que me ajudou a conhecer melhor; aos nossos "jockeys"; aos nossos patrocionadores que estiveram comigo antes durante e depois dos Jogos Olímpicos; à Camara Municipal de Faro e Região de Turismo do Algarve ; ao meu clube Ginásio Clube Naval de Faro, todos os jornalistas que acompanharam a minha carreira desportiva a e a todos os meus amigos que diretamente e indirecamente estiveram comigo.
A todos os Portugueses que vão participar nos proximos Jogos Olímpicos desejo muita sorte!!
Um abraço
Caros amigos,
Gostaria agradecer a todos as vossas felicitações à homenagem do Presidente da República. Foi sem duvida um momento importante que me fez recordar o que aconteceu há 20 anos.
A conquista da medalha nos Jogos Olímpicos de Atlanta marcou as nossas vidas, mas só foi possivel com ajuda de muitas pessoas às quais gostaria de agradecer: ao meu Pai que "delirava" quando ganhava e me consolava quando perdia; a toda a minha família; ao nosso treinador LuisLuís Rocha; ao coordenador da equipa olímpica Jose Maria Benavides, ao nosso magnifico e amigo presidente da FPV Antonio Roquette e seu staff, ao psicologo Sidonio Serpa que me ajudou a conhecer melhor; aos nossos "jockeys"; aos nossos patrocionadores que estiveram comigo antes durante e depois dos Jogos Olímpicos; à Camara Municipal de Faro e Região de Turismo do Algarve ; ao meu clube Ginásio Clube Naval de Faro, todos os jornalistas que acompanharam a minha carreira desportiva a e a todos os meus amigos que diretamente e indirecamente estiveram comigo.
A todos os Portugueses que vão participar nos proximos Jogos Olímpicos desejo muita sorte!!
Um abraço
quarta-feira, 13 de janeiro de 2016
terça-feira, 12 de janeiro de 2016
segunda-feira, 11 de janeiro de 2016
DREAM TEAM !!!!!
Olha aí a Tomatada a bolinar...
Ventinho bom a ultrapassar os 25 na rajada...
https://www.facebook.com/navaldefaro.gcnf/videos/1542065786104610/
Ventinho bom a ultrapassar os 25 na rajada...
https://www.facebook.com/navaldefaro.gcnf/videos/1542065786104610/
David Bowie - RIP
Companheiro de algumas voltinhas, até desta tarde de calmaria na Ria.
Life on Mars aqui interpretada pelo Seu Jorge.
Life on Mars aqui interpretada pelo Seu Jorge.
domingo, 10 de janeiro de 2016
Resultado da 2ª Regata do Troféu Ria Formosa 2015/2016
HOJE O VENTO CHEGOU AOS 30 NÓS E APARECERAM NA LINHA DE LARGADA 21 BARCOS !!!
FANTÁSTICA REGATA, EXCELENTE CONVÍVIO EM TERRA.
MAIS TARDE PUBLICAREI FOTOS E HISTÓRIA.
CLASSIFICAÇÃO APÓS 2 REGATAS.
FANTÁSTICA REGATA, EXCELENTE CONVÍVIO EM TERRA.
MAIS TARDE PUBLICAREI FOTOS E HISTÓRIA.
sábado, 9 de janeiro de 2016
Troféu Júlio Verne - Recorde da volta ao mundo à vela
Nos últimos 48 dias alguns seguiram com atenção a tentativa de recorde da volta ao mundo à vela.
O Spindrift II, o Idec Sport e respectivas tripulações tentaram sem sucesso bater o recorde do Banque Populaire V.
BANQUE POPULAIRE V - 45 DIAS, 13H, 42´, 53´´
SPINDRIFT II - 47 DIAS, 10H, 59´, 02´´
IDECSPORT - 47 DIAS, 14H, 47´, 38´´
O Spindrift II, o Idec Sport e respectivas tripulações tentaram sem sucesso bater o recorde do Banque Populaire V.
BANQUE POPULAIRE V - 45 DIAS, 13H, 42´, 53´´
SPINDRIFT II - 47 DIAS, 10H, 59´, 02´´
IDECSPORT - 47 DIAS, 14H, 47´, 38´´
sexta-feira, 8 de janeiro de 2016
Há vento forte, muito forte e depois HÁ ISTO !!!
Como diz o outro, plana só com o mastro..... https://www.facebook.com/TheLionTattooStudio/videos/1027937863911839/
São 36 os barcos inscritos para a 2ª Regata do Troféu Perpétuo Ria Formosa 2015/2016.
Faltam menos de 48 horas para a largada da segunda regata do Troféu Perpétuo Ria Formosa 2015/16 - org. G.C.N.F.
Estão 36 barcos inscritos.
As previsões meteorológicas apontam para 15 nós com rajadas de 20 pelo que, se se mantiverem, vamos ter de certeza uma boa regata !!
LARGADA 10.30 H. NO CAIS DOS HANGARES, ALMOÇO E ENTREGA DE PRÉMIOS NO RESTAURANTE DO GRUPO NAVAL DE OLHÃO ÀS 15 HORAS.
ALMOÇO - FEIJOADA DE CHOCO, VINHO, CERVEJA, REFRIGERANTES, SALADA DE FRUTA E CAFÉ - 10€ POR VELEJADOR.
Estão 36 barcos inscritos.
As previsões meteorológicas apontam para 15 nós com rajadas de 20 pelo que, se se mantiverem, vamos ter de certeza uma boa regata !!
LARGADA 10.30 H. NO CAIS DOS HANGARES, ALMOÇO E ENTREGA DE PRÉMIOS NO RESTAURANTE DO GRUPO NAVAL DE OLHÃO ÀS 15 HORAS.
ALMOÇO - FEIJOADA DE CHOCO, VINHO, CERVEJA, REFRIGERANTES, SALADA DE FRUTA E CAFÉ - 10€ POR VELEJADOR.
quinta-feira, 7 de janeiro de 2016
quarta-feira, 6 de janeiro de 2016
Olhão investe 35 mil euros na «renovação total» do Caíque Bom Sucesso
Vizinhança para obras...
http://www.sulinformacao.pt/2016/01/olhao-investe-35-mil-euros-na-renovacao-total-do-caique-bom-sucesso/
+
http://www.maisalgarve.pt/noticias-geral/regionais/5391-caique-bom-sucesso-alvo-de-reparacao-profunda
Muita história https://pt.wikipedia.org/wiki/Viagem_do_Ca%C3%ADque_Bom_Sucesso
Em cima a chegada ao Brasil, em baixo o Caíque nos dias de hoje.
Caíque de Olhão a Bolinar...
http://www.sulinformacao.pt/2016/01/olhao-investe-35-mil-euros-na-renovacao-total-do-caique-bom-sucesso/
+
http://www.maisalgarve.pt/noticias-geral/regionais/5391-caique-bom-sucesso-alvo-de-reparacao-profunda
Assinar:
Postagens (Atom)