- 4 ETAPAS DE APROXIMADAMENTE 500 MILHAS EM SOLITÁRIO.
- PARA MUITOS ESTA É A COMPETIÇÃO DE VELA MAIS DURA...MAIS DIFÍCIL...
- 39 BARCOS, 39 VELEJADORES... MUITOS DOS MELHORES ESTÃO AQUI E O FUTURO DA VELA OCEÂNICA TAMBÉM...
- PARA ACOMPANHAR COM ATENÇÃO AQUI NO TOMATE.
- O SÍTIO OFICIAL: http://www.lasolitaire.com/
- SEGUIR OS BARCOS AQUI: http://www.lasolitaire.com/fr/s02_corporate/s02p08_cartographie.php?leg=1
-O VIDEO INCLUI A LARGADA (18 MINUTOS) DA 1ª ETAPA BORDEAUX/FRA - SANXENCO/ESP...
Revivez le départ de la 1ère étape ! por lasolitairedufigaro
domingo, 31 de maio de 2015
sábado, 30 de maio de 2015
sexta-feira, 29 de maio de 2015
quinta-feira, 28 de maio de 2015
Sobre a travessia do atlântico à vela. Muito bom este trabalho da Voiles et Voiliers.
Em Maio de 1905 Charlie Barr e uma tripulação de 50 homens, fazem a Kaiser Cup em pouco mais de 12 dias. Percorrem 2925 milhas entre Nova York e a Cornualha Britânica.
O barco utilizado foi o Atlantic com 70 metros, 303 toneladas e 1720 metros quadrados de pano à bolina...
O Atlantic e o quadro de entradas da Kaiser´s Cup
Entretanto os recordes foram-se batendo...
Máquinas Infernais e malta de "raça" foi dando conta do recado.
O fantástico trimaran Paul Ricard de Éric Tabarly , passando pelo Playstation foram fazendo das suas...
O actual recorde pertence ao Pascal Bidégorry (Actual navegador do Dongfeng na V.O.R.) que a bordo do trimaran Banque Populaire V atravessou o Atlântico em 3 dias e 15 horas...
O incrível Paul Ricard em cima e o Playstation a voar no Video...
O actual recordista Banque Populaire V
A lista !!
Les meilleurs temps
*29 mai 1905 : Atlantic (USA), goélette 56,40 mètres (Charles Barr) = 12j 04h 01m
*1er août 1980 : Paul Ricard (FRA), foiler 16,50 mètres (Eric Tabarly) = 10j 05h 14m
*14 juillet 1981 : Elf Aquitaine (FRA), catamaran 20 mètres (Marc Pajot) = 9j 10h 6m
*17 avril 1984 : Jet Services II (FRA), catamaran 18,24 mètres (Patrick Morvan) = 8j 16h 33m
*11 juillet 1986 : Royale II (FRA), catamaran 22,80 mètres (Loïc Caradec) = 7j 21h 5m
*20 juin 1987 : Fleury Michon VIII (FRA), trimaran 22,80 mètres (Philippe Poupon) = 7j 12h 50m
*31 mai 1988 : Jet Services V (FRA), catamaran 22,80 mètres (Serge Madec) = 7j 06h 30m
*9 juin 1990 : Jet Services V (FRA), catamaran 22,80 mètres (Serge Madec) = 6j 13h 3m
*10 octobre 2001 : PlayStation (USA), catamaran 37,90 mètres (Steve Fossett) = 4j 17h 28m 06s
*6 juillet 2006 : Orange II (FRA), catamaran 36,60 mètres (Bruno Peyron) = 4j 08h 23m 54s
*23 juillet 2007 : Groupama 3 (FRA), trimaran de 31,50 mètres (Franck Cammas) = 4j 03h 57m 54s
*2 août 2009 : Banque Populaire V (FRA), trimaran de 40 mètres (Pascal Bidégorry) = 3j 15h 25m 48s (32,94 nœuds)
Tudo aqui... Recomendo !!!
http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/le-record-datlantic/
O barco utilizado foi o Atlantic com 70 metros, 303 toneladas e 1720 metros quadrados de pano à bolina...
Entretanto os recordes foram-se batendo...
Máquinas Infernais e malta de "raça" foi dando conta do recado.
O fantástico trimaran Paul Ricard de Éric Tabarly , passando pelo Playstation foram fazendo das suas...
O actual recorde pertence ao Pascal Bidégorry (Actual navegador do Dongfeng na V.O.R.) que a bordo do trimaran Banque Populaire V atravessou o Atlântico em 3 dias e 15 horas...
O actual recordista Banque Populaire V
A lista !!
Les meilleurs temps
*29 mai 1905 : Atlantic (USA), goélette 56,40 mètres (Charles Barr) = 12j 04h 01m
*1er août 1980 : Paul Ricard (FRA), foiler 16,50 mètres (Eric Tabarly) = 10j 05h 14m
*14 juillet 1981 : Elf Aquitaine (FRA), catamaran 20 mètres (Marc Pajot) = 9j 10h 6m
*17 avril 1984 : Jet Services II (FRA), catamaran 18,24 mètres (Patrick Morvan) = 8j 16h 33m
*11 juillet 1986 : Royale II (FRA), catamaran 22,80 mètres (Loïc Caradec) = 7j 21h 5m
*20 juin 1987 : Fleury Michon VIII (FRA), trimaran 22,80 mètres (Philippe Poupon) = 7j 12h 50m
*31 mai 1988 : Jet Services V (FRA), catamaran 22,80 mètres (Serge Madec) = 7j 06h 30m
*9 juin 1990 : Jet Services V (FRA), catamaran 22,80 mètres (Serge Madec) = 6j 13h 3m
*10 octobre 2001 : PlayStation (USA), catamaran 37,90 mètres (Steve Fossett) = 4j 17h 28m 06s
*6 juillet 2006 : Orange II (FRA), catamaran 36,60 mètres (Bruno Peyron) = 4j 08h 23m 54s
*23 juillet 2007 : Groupama 3 (FRA), trimaran de 31,50 mètres (Franck Cammas) = 4j 03h 57m 54s
*2 août 2009 : Banque Populaire V (FRA), trimaran de 40 mètres (Pascal Bidégorry) = 3j 15h 25m 48s (32,94 nœuds)
Tudo aqui... Recomendo !!!
http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/le-record-datlantic/
quarta-feira, 27 de maio de 2015
terça-feira, 26 de maio de 2015
A VOLVO OCEAN RACE A CAMINHO DE LISBOA
QUANDO FALTAM MENOS DE 300 MILHAS PARA PORTUGAL.
BELO ESTE VIDEO DO DONGFENG "COLADO" AO MAPFRE...
segunda-feira, 25 de maio de 2015
BEM APANHADA ESTA !!
FOTO DE GONÇALO SILVA http://pt.southwestcharters.com/ ALGARVE, PORTUGAL.
BAÍA DE LAGOS, 24/MAIO/2015, 20.30H.
domingo, 24 de maio de 2015
FOTOS DA 3ª E ULTIMA REGATA DO TROFÉU PRIMAVERA DA AUTORIA DE CUSTÓDIO SANCHO
O JOD 35 - CIDADE DE FARO
sábado, 23 de maio de 2015
Classificação da 3ª Regata do Troféu Primavera 2015 + Classificação Geral Final
CLASSIFICAÇÃO DA 3ª REGATA
CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL
Brevemente serão publicadas as fotografias desta festa da vela!
Parabéns a todos
Helena Coutinho
CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL
Parabéns a todos
Helena Coutinho
sexta-feira, 22 de maio de 2015
quinta-feira, 21 de maio de 2015
SÁBADO, 23 DE MAIO DE 2015, ÀS 13,00 HORAS SERÁ DADA A LARGADA PARA A TERCEIRA E ÚLTIMA REGATA DO TROFÉU PRIMAVERA... CRUZEIROS NA RIA FORMOSA
SÁBADO A BRINCADEIRA VAI SER AINDA MELHOR...
O PERCURSO DENOMINADO DE RIA DE LÉS A LÉS VAI TRAZER OS VELEIROS ATÉ À BÓIA 20 DO CANAL DE FARO...
A REGATA COMEÇA COM A MARÉ VAZIA SENDO POR ISSO MAIS LIMITATIVA EM TERMOS DE FUNDO...
A MARÉ A ENCHER E A CORRENTE A AUMENTAR DE INTENSIDADE DURANTE AS HORAS DE REALIZAÇÃO DA REGATA VÃO TRAZER DIFICULDADES ACRESCIDAS...
SEGUNDO A METEOROLOGIA A LARGADA SERÁ DADA COM VENTO MUITO FRACO A CRESCER E A RODAR DE ESTE PARA OESTE AO LONGO DA TARDE...
POIS É AMIGOS ANTEVEJO UM BOM PROGRAMA PARA ESTE FIM DE SEMANA...
LARGADA ÀS 13,00 HORAS NO CAIS DOS HANGARES...
DEPOIS CONTO, HE,HE,HE...
ALGUMAS INFORMAÇÕES SOBRE O TROFÉU PRIMAVERA:
PERCURSO VENTO LESTE
PERCURSO VENTO OESTE
AMPLIAÇÃO DO PERCURSO 23 DE MAIO - RIA DE LÉS A LÉS ( Correcção não é 9 mas sim 23 de maio)
RESULTADO PRIMEIRA REGATA
RESULTADO SEGUNDA REGATA
GERAL APÓS DUAS REGATAS
CARTAZ DO TROFÉU
O PERCURSO DENOMINADO DE RIA DE LÉS A LÉS VAI TRAZER OS VELEIROS ATÉ À BÓIA 20 DO CANAL DE FARO...
A REGATA COMEÇA COM A MARÉ VAZIA SENDO POR ISSO MAIS LIMITATIVA EM TERMOS DE FUNDO...
A MARÉ A ENCHER E A CORRENTE A AUMENTAR DE INTENSIDADE DURANTE AS HORAS DE REALIZAÇÃO DA REGATA VÃO TRAZER DIFICULDADES ACRESCIDAS...
SEGUNDO A METEOROLOGIA A LARGADA SERÁ DADA COM VENTO MUITO FRACO A CRESCER E A RODAR DE ESTE PARA OESTE AO LONGO DA TARDE...
POIS É AMIGOS ANTEVEJO UM BOM PROGRAMA PARA ESTE FIM DE SEMANA...
LARGADA ÀS 13,00 HORAS NO CAIS DOS HANGARES...
DEPOIS CONTO, HE,HE,HE...
ALGUMAS INFORMAÇÕES SOBRE O TROFÉU PRIMAVERA:
PERCURSO VENTO LESTE
quarta-feira, 20 de maio de 2015
terça-feira, 19 de maio de 2015
DÉFI WIND 2015... ESTE ANO FORAM 1200 !!!
NÃO PERCAM MAIS UMA DAQUELAS LARGADAS !!
O BARCO DE JÚRI ATRAVESSA A LINHA A FUNDO E NINGUÉM PODE PASSAR À FRENTE...
UM VIDEO PARA SE VER COM ATENÇÃO ATÉ AO FIM...
1200 WINDSURFERS, 50 NÓS DE VENTO, CAMBALHOTAS, COLISÕES, ETC...
THERE CAN BE ONLY ONE !!!
Défi Wind Gruissan 2015 - 1200 windsurfers - 50 knots of wind - Marathons races from Défi Wind on Vimeo.
O BARCO DE JÚRI ATRAVESSA A LINHA A FUNDO E NINGUÉM PODE PASSAR À FRENTE...
UM VIDEO PARA SE VER COM ATENÇÃO ATÉ AO FIM...
1200 WINDSURFERS, 50 NÓS DE VENTO, CAMBALHOTAS, COLISÕES, ETC...
THERE CAN BE ONLY ONE !!!
Défi Wind Gruissan 2015 - 1200 windsurfers - 50 knots of wind - Marathons races from Défi Wind on Vimeo.
segunda-feira, 18 de maio de 2015
WILD OATS 17 DE MAIO DE 2015
SUPERMAXI WILD OATS XI HEADS TO LOS ANGELES FOR THE TRANSPAC 2015 RACE TO HAWAII
domingo, 17 de maio de 2015
DEMOLIÇÕES NA RIA FORMOSA RTP-1 LINHA DA FRENTE
NÃO VOU MANIFESTAR A MINHA OPINIÃO SOBRE ESTE ASSUNTO.
APENAS UM REPARO: HÁ ASNEIRAS DOS DOIS LADOS.......
AGORA VOU-ME ESQUECER DO TEMA.
PEÇO-VOS QUE REPAREM NO SEGUINTE:
ESTE TRABALHO CONTÉM IMAGENS ABSOLUTAMENTE EXTRAORDINÁRIAS DA RIA FORMOSA...
QUE PARAÍSO !!!
APENAS UM REPARO: HÁ ASNEIRAS DOS DOIS LADOS.......
AGORA VOU-ME ESQUECER DO TEMA.
PEÇO-VOS QUE REPAREM NO SEGUINTE:
ESTE TRABALHO CONTÉM IMAGENS ABSOLUTAMENTE EXTRAORDINÁRIAS DA RIA FORMOSA...
QUE PARAÍSO !!!
sábado, 16 de maio de 2015
VOLVO OCEAN RACE - IN PORT RACE - NEWPORT
1º MAPFRE
2º ALVIMEDICA
3º ABU DHABI
4º TEAM SCA
5º TEAM BRUNEL
6º DONGFENG
VESTAS - DNS
2º ALVIMEDICA
3º ABU DHABI
4º TEAM SCA
5º TEAM BRUNEL
6º DONGFENG
VESTAS - DNS
sexta-feira, 15 de maio de 2015
Cruzeiros - Algarve
Ontem 14 de Maio realizou-se uma reunião organizada pela Associação Regional de Vela do Sul.
A ideia da A.R.V.S. foi reunir os velejadores de Cruzeiro (Skippers e armadores) da zona Sul de Portugal para se falar do nosso desporto.
O temas abordados foram os seguintes
- Dinamização da modalidade e a melhor forma de promover a participação de mais barcos nas regatas Algarvias.
- Foram feitos esclarecimentos sobre o sistema de Rating (ORC-CLUB) utilizado nas Regatas aqui no Sul.
- Falou-se sobre a facilitação da aquisição do Certificado de Abono ORC-CLUB para os barcos que não disponham do mesmo.
A A.R.V.S. e o seu departamento técnico dispõe-se a prestar apoio técnico aos Skippers interessados assim como participar para quem precisar em 50% do valor dos certificados (ORC CLUB=60€)
- Determinou-se que as provas do Campeonato Regional de Cruzeiros zona Sul, serão disputadas apenas em ORC desaparecendo em 2015 a classe OPEN.
Participação e ambiente
- Apesar da boa divulgação feita pela A.R.V.S. houve pouca adesão a este encontro.
- Para além dos dirigentes e organizadores poucos barcos estiveram representados.
- Apesar da pouca participação os assuntos apresentados foram ouvidos e discutidos com grande interesse por parte dos intervenientes.
- A reunião realizou-se nas instalações do Ginásio Clube Naval de Faro.
O meu comentário
A Vela no Sul de Portugal tem poucos praticantes.
Se somarmos os velejadores de vela ligeira, os velejadores de Cruzeiro EM ACTIVIDADE encontramos um número que não ultrapassa as duas centenas... Isto incluindo treinadores, dirigentes, etc...
Já sei... E a malta do windsurf e dos papagaios... Pronto está bem duplicamos o número...
A verdade é que somos poucos e por isso penso que os que cá andam deviam ligar um pouco mais ás iniciativas que têm o sentido de promover e abordar os assuntos relacionados com a modalidade...
Por outro lado o prolongado afastamento dos dirigentes também é de criticar...
Não pode ser sempre na véspera das datas das Regatas que se vem tentar cativar novos barcos-Skippers-tripulações...
Há trabalho a fazer para dinamizar e trazer malta nova.
Até porque se há falta de praticantes, NÃO HÁ FALTA DE BARCOS...
ESSES SÃO AOS MILHARES...
João/Tomate
A ideia da A.R.V.S. foi reunir os velejadores de Cruzeiro (Skippers e armadores) da zona Sul de Portugal para se falar do nosso desporto.
O temas abordados foram os seguintes
- Dinamização da modalidade e a melhor forma de promover a participação de mais barcos nas regatas Algarvias.
- Foram feitos esclarecimentos sobre o sistema de Rating (ORC-CLUB) utilizado nas Regatas aqui no Sul.
- Falou-se sobre a facilitação da aquisição do Certificado de Abono ORC-CLUB para os barcos que não disponham do mesmo.
A A.R.V.S. e o seu departamento técnico dispõe-se a prestar apoio técnico aos Skippers interessados assim como participar para quem precisar em 50% do valor dos certificados (ORC CLUB=60€)
- Determinou-se que as provas do Campeonato Regional de Cruzeiros zona Sul, serão disputadas apenas em ORC desaparecendo em 2015 a classe OPEN.
Participação e ambiente
- Apesar da boa divulgação feita pela A.R.V.S. houve pouca adesão a este encontro.
- Para além dos dirigentes e organizadores poucos barcos estiveram representados.
- Apesar da pouca participação os assuntos apresentados foram ouvidos e discutidos com grande interesse por parte dos intervenientes.
- A reunião realizou-se nas instalações do Ginásio Clube Naval de Faro.
O meu comentário
A Vela no Sul de Portugal tem poucos praticantes.
Se somarmos os velejadores de vela ligeira, os velejadores de Cruzeiro EM ACTIVIDADE encontramos um número que não ultrapassa as duas centenas... Isto incluindo treinadores, dirigentes, etc...
Já sei... E a malta do windsurf e dos papagaios... Pronto está bem duplicamos o número...
A verdade é que somos poucos e por isso penso que os que cá andam deviam ligar um pouco mais ás iniciativas que têm o sentido de promover e abordar os assuntos relacionados com a modalidade...
Por outro lado o prolongado afastamento dos dirigentes também é de criticar...
Não pode ser sempre na véspera das datas das Regatas que se vem tentar cativar novos barcos-Skippers-tripulações...
Há trabalho a fazer para dinamizar e trazer malta nova.
Até porque se há falta de praticantes, NÃO HÁ FALTA DE BARCOS...
ESSES SÃO AOS MILHARES...
João/Tomate
quinta-feira, 14 de maio de 2015
quarta-feira, 13 de maio de 2015
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