sexta-feira, 31 de agosto de 2012
quinta-feira, 30 de agosto de 2012
domingo, 26 de agosto de 2012
Terminou o Campeonato de Portugal de Cruzeiros 2012, disputado em ORC-CLUB. Vitória do IMX 45 Xekmatt
Campeonato de Portugal de Cruzeiros
Classificação final provisória após 5 regatas
1º Xekmatt - José Carlos Prista
2º Sargaço Again/UON Sailing Team - José Caldeira
3º Atria 45 - João França Pereira
4º Project O2 - Emanuel Rodrigues
5º Altitudes II - Tiago Matos
6º Wahoo - Filipe Penaguião
7º Giulietta - Alexandre Kossack
8º Pede Vento - Rui Ferreira
9º São José II - José Motta Veiga
quinta-feira, 23 de agosto de 2012
quarta-feira, 22 de agosto de 2012
domingo, 19 de agosto de 2012
Subida e descida do Rio Guadiana 2012
Este ano estiveram 15 cruzeiros e 51 barcos de vela ligeira.
Sábado - Faro/Alcoutim - Nesta primeira regata o sul aguentou-se até Alcoutim e ao contrário do que é habitual no Rio Guadiana o vento variou pouco em termos de direcção e intensidade...tivemos de tirar balão durante breves momentos e apesar dos truques normais do Rio a coisa esteve mais fácil do que é costume...
A regata do Tomate no Sábado foi boa e estivemos várias vezes em segundo, apesar da luta com o Seita II que durou as três horas da regata e para quem perdemos a poucos metros da linha de chegada.
Destaco na subida a prestação do Casas d'el Mediterrâneo que não cometeu erros e ganhou bem.
Chegados a Alcoutim a frota dividiu-se, parte atracou em Portugal e outra parte ficou em S.Lucar onde mais tarde seria servida a paelha que este ano foi feita ao ar livre na praça onde normalmente decorre a festa da espuma.
O Tomate infelizmente ficou no lado espanhol e quando nos preparávamos para comer, fomos informados que havia pessoal em cima do Tomate a saltar para a agua e a utilizar a nossa escada para subir para o pontão.
Largámos a comida e chegados ao barco encontrámos um grupo de espanhois muito bem bebidos que brincavam alegremente por cima de alguns barcos...
Estes senhores (que por acaso não estragaram nada, nem roubaram nada) ficaram ofendidos com a nossa chegada e se inicialmente retiraram, voltaram com reforços ainda mais bêbados criando um ambiente bastante desagradável...
Tomámos então a decisão de atravessar o rio e ir dormir a Alcoutim que de futuro será sempre o nosso ponto de atraque na zona.
Noite bem passada em Alcoutim apenas perturbada pela musica da festa em S.Lucar que durou até às sete da manhã...este ano não houve espuma.
Domingo, 9 horas largada em Alcoutim e lá veio a frota rio a baixo com vento norte muito fraco e muito calor.
Liderámos durante muito tempo e mesmo no fim o Justo do Davide Gonçalves e o Seita II do A.Viegas passaram-nos...cortou em 1º o Justo, 2 segundos depois o Seita II e 12 segundos depois o Tomate.
Apesar do calor e da falta de vento, gostei desta regata, o eco do rio faz com que os velejadores nos diferentes barcos convivam entre si...ouve-se tudo e talvez por isso a coisa resulta num bom convívio.
A partir de agora faço um pequeno resumo do lado desportivo desta regata que é disputada em tempo real (geral open) para todas as embarcações cruzeiro e vela ligeira.Este ano ganhou o Casas Mediterraneo com o menor tempo resultante da soma da subida e descida entre os 66 barcos em prova.
Nos Cruzeiros é também feita uma classificação por tamanhos. A frota é dividida por classes - até 8m.,8 a 10m.,10 a 12m.e mais de 12m.
Na vela ligeira as diferentes classes são classificadas com ratings...os Optimist pagam x, os Laser pagam Y, etc... na vela ligeira este ano ganhou o Gonçalo Pires de Laser Radial à frente de uma frota de 51 barcos.
Classificação final cruzeiros: Subida - Descida - Soma dos tempos
1º Casas Mediterraneo-2,55,00 -2,29,55 -5,24,55
2º Seita II-2,57,50 -2,27,33 -5,25,23
3º Cidade Faro-2,57,55 -2,29,21 -5,27,16
4º Tomate-3,00,15 -2,27,45 -5,28,00
5º Justo-3,01,55 -2,27,32 -5,29,27
6º Cidade Tavira-3,00,50 -2,32,32 -5,33,22
7º Cinco e Meio-3,40,35 -3,12,59 -6,53,34
8º Melga-3,30,30 -3,36,21 -7,06,21
9º Bolinas-3,14,15 -DNF
10º Situla -3,18,00 -DNF
11º Vilamar -3,40,50 - DNF
12º Isla Canela IX-3,48,15 -DNF
13º Popas-3,55,00 -DNS
14º Blue Moon-3,56,05 -DNF
15º Sula-4,14,45 -DNF
Classe até 8 metros:
1º Casas Mediterraneo
2º Justo
3º Cinco e Meio
Classe até 10 metros:
1º Seita II
2º Tomate
3º Situla
Classe até 12 metros:
1º Cidade de Faro
2º Cidade Tavira
3º Melga
Classe mais de 12 metros:
1º Popas
Nota final - se a regata de cruzeiro fosse feita utilizando sistema de ratings o Tomate tinha feito 2º lugar.
Fiz esta regata acompanhado pelos meus três filhos e não me vou esquecer deste fim de semana familiar, até porque desta vez não houve muita discussão a bordo...he,he,he...
Sábado - Faro/Alcoutim - Nesta primeira regata o sul aguentou-se até Alcoutim e ao contrário do que é habitual no Rio Guadiana o vento variou pouco em termos de direcção e intensidade...tivemos de tirar balão durante breves momentos e apesar dos truques normais do Rio a coisa esteve mais fácil do que é costume...
A regata do Tomate no Sábado foi boa e estivemos várias vezes em segundo, apesar da luta com o Seita II que durou as três horas da regata e para quem perdemos a poucos metros da linha de chegada.
Destaco na subida a prestação do Casas d'el Mediterrâneo que não cometeu erros e ganhou bem.
Chegados a Alcoutim a frota dividiu-se, parte atracou em Portugal e outra parte ficou em S.Lucar onde mais tarde seria servida a paelha que este ano foi feita ao ar livre na praça onde normalmente decorre a festa da espuma.
O Tomate infelizmente ficou no lado espanhol e quando nos preparávamos para comer, fomos informados que havia pessoal em cima do Tomate a saltar para a agua e a utilizar a nossa escada para subir para o pontão.
Largámos a comida e chegados ao barco encontrámos um grupo de espanhois muito bem bebidos que brincavam alegremente por cima de alguns barcos...
Estes senhores (que por acaso não estragaram nada, nem roubaram nada) ficaram ofendidos com a nossa chegada e se inicialmente retiraram, voltaram com reforços ainda mais bêbados criando um ambiente bastante desagradável...
Tomámos então a decisão de atravessar o rio e ir dormir a Alcoutim que de futuro será sempre o nosso ponto de atraque na zona.
Noite bem passada em Alcoutim apenas perturbada pela musica da festa em S.Lucar que durou até às sete da manhã...este ano não houve espuma.
Domingo, 9 horas largada em Alcoutim e lá veio a frota rio a baixo com vento norte muito fraco e muito calor.
Liderámos durante muito tempo e mesmo no fim o Justo do Davide Gonçalves e o Seita II do A.Viegas passaram-nos...cortou em 1º o Justo, 2 segundos depois o Seita II e 12 segundos depois o Tomate.
Apesar do calor e da falta de vento, gostei desta regata, o eco do rio faz com que os velejadores nos diferentes barcos convivam entre si...ouve-se tudo e talvez por isso a coisa resulta num bom convívio.
A partir de agora faço um pequeno resumo do lado desportivo desta regata que é disputada em tempo real (geral open) para todas as embarcações cruzeiro e vela ligeira.Este ano ganhou o Casas Mediterraneo com o menor tempo resultante da soma da subida e descida entre os 66 barcos em prova.
Nos Cruzeiros é também feita uma classificação por tamanhos. A frota é dividida por classes - até 8m.,8 a 10m.,10 a 12m.e mais de 12m.
Na vela ligeira as diferentes classes são classificadas com ratings...os Optimist pagam x, os Laser pagam Y, etc... na vela ligeira este ano ganhou o Gonçalo Pires de Laser Radial à frente de uma frota de 51 barcos.
Classificação final cruzeiros: Subida - Descida - Soma dos tempos
1º Casas Mediterraneo-2,55,00 -2,29,55 -5,24,55
2º Seita II-2,57,50 -2,27,33 -5,25,23
3º Cidade Faro-2,57,55 -2,29,21 -5,27,16
4º Tomate-3,00,15 -2,27,45 -5,28,00
5º Justo-3,01,55 -2,27,32 -5,29,27
6º Cidade Tavira-3,00,50 -2,32,32 -5,33,22
7º Cinco e Meio-3,40,35 -3,12,59 -6,53,34
8º Melga-3,30,30 -3,36,21 -7,06,21
9º Bolinas-3,14,15 -DNF
10º Situla -3,18,00 -DNF
11º Vilamar -3,40,50 - DNF
12º Isla Canela IX-3,48,15 -DNF
13º Popas-3,55,00 -DNS
14º Blue Moon-3,56,05 -DNF
15º Sula-4,14,45 -DNF
Classe até 8 metros:
1º Casas Mediterraneo
2º Justo
3º Cinco e Meio
Classe até 10 metros:
1º Seita II
2º Tomate
3º Situla
Classe até 12 metros:
1º Cidade de Faro
2º Cidade Tavira
3º Melga
Classe mais de 12 metros:
1º Popas
Nota final - se a regata de cruzeiro fosse feita utilizando sistema de ratings o Tomate tinha feito 2º lugar.
Fiz esta regata acompanhado pelos meus três filhos e não me vou esquecer deste fim de semana familiar, até porque desta vez não houve muita discussão a bordo...he,he,he...
sexta-feira, 17 de agosto de 2012
quinta-feira, 16 de agosto de 2012
Hospitales Nisa-Al Kevir arrasa en La Farola · Costa Occidental · Andalucía Información
Ainda com alguma tristeza por não ter participado na edição 2012, deixo aqui mais informação da extraordinária regata La Farola, onde marcaram presença alguns barcos e tripulações que frequentam as regatas Algarvias...este ano foram 40 barcos...
Hospitales Nisa-Al Kevir arrasa en La Farola · Costa Occidental · Andalucía Información
Hospitales Nisa-Al Kevir arrasa en La Farola · Costa Occidental · Andalucía Información
segunda-feira, 13 de agosto de 2012
domingo, 12 de agosto de 2012
Jogos Olímpicos
Este fim de semana tinha planeado participar na regata La Farola.
Já é tradição o Tomate participar nesta regata. Já o fazemos desde 2005 e tem sido sempre um bom programa. Planeámos tudo mas à ultima da hora surgiram algumas oportunidades de negócio e o dever falou mais alto... Teve de ser...
Ora bem em alternativa à Farola, hoje domingo pegamos no Tomate e fomos até à Culatra dar uns mergulhos, apanhar um pouco de sol e algumas ameijoas que por acaso até já comi num belo esparguete d'el mar feito pela dª Helena...uma categoria!
Porque vos falo de tempos livres, nas ultimas semanas e também hoje tenho prestado a maior atenção aos J. Olímpicos e a algumas modalidades em particular... O atletismo, as corridas do Bolt, o ciclismo, a Halterofilia e todo um conjunto de modalidades onde participam Portugueses e não só, são pelo nível dos competidores um grande espectáculo.
Então e a vela?
Como velejador de fim de semana, e como admirador desta modalidade, acompanhei com toda a atenção as regatas em que participaram velejadores Portugueses e claro não deixei para trás alguns duelos fantásticos do tipo do que aconteceu na classe Finn, com os dois primeiros a acabar com os mesmos pontos após uma semana épica.
Que fique bem claro, vejo e acompanho estas regatas com o entusiasmo de ter a possibilidade de ver os MAIORES a andar...é impressionante ver regatas com boas realizações, em Londres houve cameras a bordo dos barcos em competição...se as nossas TV'S se dedicaram a cortar quase tudo na net deu para ver tudo em directo, com comentários de entendidos...muito bom.
Pois é desta vez deu para ver o Ben Ainslie como se vê o Fernando Alonzo ou o extraordinário Álvaro Marinho como se vê o Cristiano Ronaldo ou o Figo...
Portugal possui velejadores fantásticos, timoneiros como o sr. Álvaro Marinho, como o Sr. Gustavo Lima ou essa máquina que é o sr. Hugo Rocha (ultimo medalhado em vela) entre outros são atletas que podem vencer em qualquer parte do mundo...Impressionante ver a tripulação portuguesa em 49'er, que grandes máquinas e o homem das pranchas que pela sua sabedoria dá a impressão que quando tiver 80 anos vai lá dar "porrada" aos putos...
ATÉ AQUI É TUDO MUITO BONITO, MAS TENHO ANDADO A PENSAR O QUE É QUE OS OLÍMPICOS PORTUGUESES E AS SUAS FORMIDÁVEIS COMPETÊNCIAS TÊM A VER COM A VELA LIGEIRA AQUI DOS ALGARVES POR EXEMPLO.
O CONTRASTE QUE EXISTE ENTRE AS PRESTAÇÕES DOS NOSSOS OLÍMPICOS E AS CONDIÇÕES QUE OS JOVENS VELEJADORES TÊM PARA TREINAR E COMPETIR ( CÁ EM CASA HÁ DOIS )É BRUTAL E PEÇO DESCULPA MAS NÃO COMPREENDO A RELAÇÃO DESTES DOIS UNIVERSOS.
OS CLUBES EM GERAL E AS SUAS SECÇÕES DE VELA DEBATEM-SE COM DIFICULDADES ECONÓMICAS QUE COMPROMETEM TUDO...INSTALAÇÕES, BARCOS, PALAMENTAS, VELAS, SALVO ALGUMAS EXCEPÇÕES OU ENTRA O PAI/MÃETROCINIO OU NÃO DÁ PARA SONHAR COM NADA...
O NÍVEL TÉCNICO DOS FORMADORES E A SUA DEDICAÇÃO, ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADO COM A POSSIBILIDADE DE OS MESMOS SEREM BEM OU MINIMAMENTE COMPENSADOS. A VELA, A SUA APRENDIZAGEM TEM VÁRIAS FASES, TODAS ELAS MUITO IMPORTANTES E O TRABALHO DOS TREINADORES É PROVAVELMENTE O FACTOR MAIS IMPORTANTE NO APARECIMENTO DOS BONS VELEJADORES. SALVO O DEVIDO RESPEITO POR TODOS OS QUE TRABALHAM E SE AFASTAM DAS FAMILIAS TODOS OS FIM DE SEMANA, ÁS VEZES POR CAROLICE, ENSINAR A ARTE DE VELEJAR NÃO É SERVIÇO PARA CURIOSOS...
OS BONS TÉCNICOS CUSTAM DINHEIRO E PENSO QUE QUANDO OS JOVENS ATINGEM DETERMINADO NÍVEL A NOSSA FEDERAÇÃO DEVIA PROMOVER SELEÇÕES NAS DIFERENTES REGIÕES DO PAÍS ONDE A ORIENTAÇÃO TÉCNICA TIVESSE A SUPERVISÃO E O ACOMPANHAMENTO MUITO CUIDADO DA AUTORIDADE MÁXIMA DA VELA NACIONAL.
Penso que com o nosso mar , o nosso sol e com as condições únicas que o nosso país tem para a prática da vela, a modalidade merece que TODOS olhem para ela com a atenção com que todos olhámos para os nossos velejadores Olímpicos.
Para terminar e descendo ao planeta Terra, no próximo fim de semana há a subida e descida do rio Guadiana à vela, programa que se recomenda a todos os velejadores de vela ligeira e cruzeiro...NÓS OS TOMATES VAMOS LÁ ESTAR E SE FOR COMO EM ANOS ANTERIORES VAI SER UM ESPECTÁCULO...
Já é tradição o Tomate participar nesta regata. Já o fazemos desde 2005 e tem sido sempre um bom programa. Planeámos tudo mas à ultima da hora surgiram algumas oportunidades de negócio e o dever falou mais alto... Teve de ser...
Ora bem em alternativa à Farola, hoje domingo pegamos no Tomate e fomos até à Culatra dar uns mergulhos, apanhar um pouco de sol e algumas ameijoas que por acaso até já comi num belo esparguete d'el mar feito pela dª Helena...uma categoria!
Porque vos falo de tempos livres, nas ultimas semanas e também hoje tenho prestado a maior atenção aos J. Olímpicos e a algumas modalidades em particular... O atletismo, as corridas do Bolt, o ciclismo, a Halterofilia e todo um conjunto de modalidades onde participam Portugueses e não só, são pelo nível dos competidores um grande espectáculo.
Então e a vela?
Como velejador de fim de semana, e como admirador desta modalidade, acompanhei com toda a atenção as regatas em que participaram velejadores Portugueses e claro não deixei para trás alguns duelos fantásticos do tipo do que aconteceu na classe Finn, com os dois primeiros a acabar com os mesmos pontos após uma semana épica.
Que fique bem claro, vejo e acompanho estas regatas com o entusiasmo de ter a possibilidade de ver os MAIORES a andar...é impressionante ver regatas com boas realizações, em Londres houve cameras a bordo dos barcos em competição...se as nossas TV'S se dedicaram a cortar quase tudo na net deu para ver tudo em directo, com comentários de entendidos...muito bom.
Pois é desta vez deu para ver o Ben Ainslie como se vê o Fernando Alonzo ou o extraordinário Álvaro Marinho como se vê o Cristiano Ronaldo ou o Figo...
Portugal possui velejadores fantásticos, timoneiros como o sr. Álvaro Marinho, como o Sr. Gustavo Lima ou essa máquina que é o sr. Hugo Rocha (ultimo medalhado em vela) entre outros são atletas que podem vencer em qualquer parte do mundo...Impressionante ver a tripulação portuguesa em 49'er, que grandes máquinas e o homem das pranchas que pela sua sabedoria dá a impressão que quando tiver 80 anos vai lá dar "porrada" aos putos...
ATÉ AQUI É TUDO MUITO BONITO, MAS TENHO ANDADO A PENSAR O QUE É QUE OS OLÍMPICOS PORTUGUESES E AS SUAS FORMIDÁVEIS COMPETÊNCIAS TÊM A VER COM A VELA LIGEIRA AQUI DOS ALGARVES POR EXEMPLO.
O CONTRASTE QUE EXISTE ENTRE AS PRESTAÇÕES DOS NOSSOS OLÍMPICOS E AS CONDIÇÕES QUE OS JOVENS VELEJADORES TÊM PARA TREINAR E COMPETIR ( CÁ EM CASA HÁ DOIS )É BRUTAL E PEÇO DESCULPA MAS NÃO COMPREENDO A RELAÇÃO DESTES DOIS UNIVERSOS.
OS CLUBES EM GERAL E AS SUAS SECÇÕES DE VELA DEBATEM-SE COM DIFICULDADES ECONÓMICAS QUE COMPROMETEM TUDO...INSTALAÇÕES, BARCOS, PALAMENTAS, VELAS, SALVO ALGUMAS EXCEPÇÕES OU ENTRA O PAI/MÃETROCINIO OU NÃO DÁ PARA SONHAR COM NADA...
O NÍVEL TÉCNICO DOS FORMADORES E A SUA DEDICAÇÃO, ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADO COM A POSSIBILIDADE DE OS MESMOS SEREM BEM OU MINIMAMENTE COMPENSADOS. A VELA, A SUA APRENDIZAGEM TEM VÁRIAS FASES, TODAS ELAS MUITO IMPORTANTES E O TRABALHO DOS TREINADORES É PROVAVELMENTE O FACTOR MAIS IMPORTANTE NO APARECIMENTO DOS BONS VELEJADORES. SALVO O DEVIDO RESPEITO POR TODOS OS QUE TRABALHAM E SE AFASTAM DAS FAMILIAS TODOS OS FIM DE SEMANA, ÁS VEZES POR CAROLICE, ENSINAR A ARTE DE VELEJAR NÃO É SERVIÇO PARA CURIOSOS...
OS BONS TÉCNICOS CUSTAM DINHEIRO E PENSO QUE QUANDO OS JOVENS ATINGEM DETERMINADO NÍVEL A NOSSA FEDERAÇÃO DEVIA PROMOVER SELEÇÕES NAS DIFERENTES REGIÕES DO PAÍS ONDE A ORIENTAÇÃO TÉCNICA TIVESSE A SUPERVISÃO E O ACOMPANHAMENTO MUITO CUIDADO DA AUTORIDADE MÁXIMA DA VELA NACIONAL.
Penso que com o nosso mar , o nosso sol e com as condições únicas que o nosso país tem para a prática da vela, a modalidade merece que TODOS olhem para ela com a atenção com que todos olhámos para os nossos velejadores Olímpicos.
Para terminar e descendo ao planeta Terra, no próximo fim de semana há a subida e descida do rio Guadiana à vela, programa que se recomenda a todos os velejadores de vela ligeira e cruzeiro...NÓS OS TOMATES VAMOS LÁ ESTAR E SE FOR COMO EM ANOS ANTERIORES VAI SER UM ESPECTÁCULO...
sábado, 11 de agosto de 2012
quinta-feira, 9 de agosto de 2012
Tubarões muito espertos... tenho algum receio que o resultado desta situação não seja muito favorável à saúde dos mesmos...
amigosdavela: Natureza fantástica! Capacidade de adaptação, in...: Natureza fantástica! Capacidade de adaptação, inteligência! Tubarão-baleia aprende a sugar peixes das redes de pesca...quem o ensinou? ...
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